Kannhammasrattad on lihtsad ümmargused kettad, mille servad on hammastega. Need hambad aitavad hammasratastel üksteisega haakuda. Tavaliselt töötavad need ühe käigu paarina, mis sobivad teise sisse. Kui käigud pöörlevad, nende hambad blokeeruvad ja panevad teise käigu pöörlema. Just selles pöörlemises kandub jõud masina ühelt osalt teisele, võimaldades kogu tööosa.
Kanderatta materjal ja tootmisprotsess: Dakunlun silinderhammasratas saab valmistada mitmesugustest materjalidest, nagu plast (polümeer, nailon), metallid. Mõned neist hammasratastest olid varem valmistatud isegi puidust või luust! Tänapäeval on valdav enamus hammasrattaid valmistatud sitkematest metallidest - tavaliselt terasest või messingist. Nende materjalide eesmärk on pikendada hammasrataste eluiga ja tõhusust.
Hammasrattad on üks osadest, mis vajavad rohkem hoolt ja täpsust. Hammasrattad peavad korralikult toimima, nii et need hambad peavad olema üsna täpsed. Väike viga selle üksiku hamba suuruses või morfoloogias võib põhjustada masinale katastroofilisi tagajärgi. Lõppude lõpuks, kui hammasrattad neid hästi ei ühenda, võib see täielikult välja surra.
Väga täpsete käikude tegemiseks kasutavad insenerid spetsiaalseid tööriistu ja masinaid, mida juhivad arvutid. See aitab hammasrattaid täpselt lõigata ja kujundada. Dakunlun kohandatud silinderkäigud on projekteeritud inseneride poolt, mis sobivad masinatele, millesse need paigaldatakse. See tagab oma hoolsa disainiga, et käigud on võimalikult tugevad ja vastupidavad, mis on kohe näha, kui mõni neist hiiglastest kätte võtta.
Kanderattaid võib leida ka muudest rakendustest, mis teevad enamat kui lihtsalt võimsuse edastamine. Näiteks kasutatakse neid kellades tasakaalustamiseks ja täpse aja hoidmiseks. Näiteks antud juhul raskused või vedrud, mis liigutavad Dakunluni metallist hammasrattad. Nad töötavad üksteise kõrval, et tagada kellaosuti õigel kiirusel ja lugeda realistlikult, andes meile teada, mis kell on.
Hammasrattad: hammasrattad on paljude masinate oluline osa, seega peavad need olema väga tugevad ja usaldusväärsed. See on üks keerukamaid komponente autos, kuna käigud on jõu ülekandmisel tohutu surve ja pinge all, mistõttu võib aja jooksul mittetöötatuna kuluda või puruneda. Seetõttu on inseneride jaoks nii oluline need õigesti kujundada.
Arvutitööriistad võtavad projekteerimisprotsessis ka inimeste koha, võimaldades hammasrattad olla täpsemad ja tõhusamad. Saadud konstruktsiooni saab proovida otse ja ilma täiendava simulatsioonita nii algses hammasrataste lõiketarkvaras kui ka hammaste täpsuse katses. Nii saavad nad säästa nii oma liigset aega kui ka raha ning tagada siiski, et käigud on õiged.
CNC treimine, CNC freesimine, metalli valmistamine, mehaanilised hammasrattad, laserlõikamine, painutamine, pulbermetallurgia, külmtöötlus, valamine, survevalu. 3D printimine SLA/SLS/SLM
Sõltumatu kvaliteedikontrolli osakond on varustatud spetsiaalse meeskonnaga, kes uurib tooteid iga mehaanilise hammasrattaga, tagades teie toodete kvaliteedi. See võimaldab klientidel valida tehasekoostöö enesekindlalt. teenindanud rohkem kui 52 riiki, 5000+ klienti, tuntud kaubamärke nagu Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan ja nii edasi.
Meil on enam kui 100 töötajaga tehas, samuti suur mehaaniliste hammasrataste ala. Keskendume CNC-töötlusteenusele, plasti survevalule, lehtmetalli valmistamisele ja riistvarale. Pakutakse OEM/ODM-teenust, RD, insenerimeeskond rohkem kui 12 inimest, üle 30 CNC treipingi, üle 20 CNC-freespinki, 32 plasti sissepritsemasin.
Saate igal ajal jälgida oma toote tootmisolekut, kasutades meie kohandatud teenuseid. Pakume ka ROHS ISO mehaanilist hammasülekannet ja Reach-sertifikaate Igal kliendil on eksperdid, kes pakuvad enne tootmist ulatuslikke hooldusjooniste jooniseid ja toote videote filmimist pärast tootmist. see on toodetud tagamaks, et olete tootmisprotsessist alati teadlik Valige kõige tõhusam saatmisviis, et saaksite kauba kätte võimalikult lühikese aja jooksul
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
EI
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
