Xe của bạn đang làm rất nhiều việc trong khi bánh xe đang quay và xe của bạn đang chuyển động. Có rất nhiều phần khác giúp mọi thứ hoạt động và mặc dù bạn có thể không thấy tất cả các phần nhưng chúng cần có nhau. Ống lót thanh là một phần quan trọng của hệ thống này. Trong nội dung này, chúng tôi sẽ giải thích ống lót thanh truyền thực sự là gì và nó hoạt động như thế nào, trong trường hợp nào nên chọn nâng cấp cho ô tô của bạn hay không, khi thay thế để có hiệu suất tốt hơn khi sử dụng trên đường phố cũng như đường đua / thi đấu (mặt tốt x kích thước xấu ) và cuối cùng: Thay đổi thế nào nếu cần thiết.
Ống lót thanh là một miếng kim loại tròn, nhỏ được thiết kế để vừa khít với ống lớn hơn. Chức năng chính của nó là giảm ma sát khi hai bộ phận chuyển động chạm vào nhau. Trong ô tô, ống lót thanh truyền thường tồn tại trong hệ thống treo của ô tô (khu vực chịu trách nhiệm bảo vệ hành khách khỏi va chạm trên những mặt đường kém hoàn hảo và giữ cho chất lượng xe êm ái một cách tinh tế.) Ống lót thanh giằng nằm giữa thanh lắc lư hoặc chống lật và một cánh tay được gọi là phần điều khiển chẳng hạn, cánh tay điều khiển như đầu thanh giằng. Không chỉ vậy, nó còn tạo ra sự liên kết để giữ cho xe ổn định, đặc biệt là khi vào cua và thay đổi hướng chuyển động của thân xe.
Độ ổn định của đường và giảm ma sát là hai khía cạnh chính mà ống lót thanh được chế tạo để hoạt động. Khi bạn lái một chiếc ô tô, nó tương tác với nhiều lực cân bằng lẫn nhau và cùng nhau đảm bảo cho chiếc xe di chuyển về phía trước một cách thành công: động lượng (được định nghĩa là yếu tố giữ cho ô tô của bạn chuyển động), trọng lực (lực kéo mọi thứ xuống trái đất) và lực ly tâm (một lực chịu trách nhiệm cho các vật thể bị đẩy ra khỏi tâm trong khi chúng đang chuyển động xung quanh). Những lực như vậy làm cho thân xe lắc lư hoặc nghiêng sang một bên. và điều này gây khó khăn cho người điều khiển phương tiện của mình nhưng cũng có bất kỳ ảnh hưởng nào khác đến trải nghiệm lái xe. Ống lót thanh giúp ổn định hệ thống treo và mang lại sự ổn định ở các góc cua để khi vào cua một bên, xe không bị nghiêng quá xa.
Ống lót thanh như vậy có thể được làm bằng cao su, polyurethane hoặc sử dụng vòng bi hình cầu. Loại này rẻ nhất và được các nhà sản xuất ô tô sử dụng phổ biến nhất. Chuyến đi thật nhẹ nhàng và họ cũng nằm trong giới hạn tài trợ của chúng tôi. Theo tôi tìm hiểu, ống lót polyurethane này cứng hơn so với ống lót cao su và có tuổi thọ cao hơn. Nó giúp cho việc xử lý và điều khiển xe tốt hơn rất nhiều. Vòng bi cầu: Vòng bi cầu thường là loại đắt nhất và phổ biến nhất trong các ứng dụng hiệu suất hoặc cuộc đua. Chúng tôi luôn thích chúng vì khả năng xử lý và kiểm soát tốt nhất, nhưng đôi khi chúng lại ồn ào và khiến việc lái xe hàng ngày trở nên kém thoải mái hơn.
Ống lót thanh cuối cùng bị mòn theo thời gian và cần được thay thế. Có những dấu hiệu cần chú ý cho thấy ống lót thanh của bạn có thể bị hỏng. Một ví dụ phổ biến có thể là nghe thấy tiếng lạch cạch hoặc tiếng nổ khi lái xe qua chỗ va chạm hoặc rẽ, ống lót bị mòn cũng có thể dẫn đến mòn lốp không đều. Tương tự, bạn có thể có cảm giác xe bị lỏng hoặc không ổn định khi lái xe. Tôi cố gắng kéo các ống lót thanh truyền mỗi năm một lần và thay thế chúng nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng. Bởi vì việc quản lý khu vực này trên xe sẽ mang lại cho bạn một chuyến đi an toàn hơn nhiều và ít biến chứng liên quan đến máy móc hơn.
Ống lót thanh truyền là một trong những bộ phận đầu tiên cần thay thế và nâng cấp chúng có thể cải thiện khả năng xử lý ô tô của bạn. Ống lót ổ trục hình cầu và polyurethane, chẳng hạn như của Powerflex) có thể hỗ trợ độ ổn định (để giảm độ lăn của thân xe, giúp tăng khả năng quay đầu của ô tô) để bạn có cảm giác đường tốt hơn. Tuy nhiên, giống như nhiều sáng kiến, có một số sự đánh đổi cần cân nhắc. Ống lót nâng cấp có thể có giá cao hơn so với ống lót thay thế OEM thông thường, điều này cũng có thể đóng một vai trò quan trọng đối với một số chủ xe. Hơn nữa, việc lắp đặt ống lót polyurethane có thể khó khăn hơn vì chúng cứng hơn. Tuy nhiên, một số người lái xe có thể cảm thấy rằng ống lót được nâng cấp dẫn đến cảm giác lái khó khăn hơn và kém thoải mái hơn trên đường gập ghềnh hoặc lỏng lẻo. Trước khi quyết định nâng cấp, bạn cần cân nhắc những ưu và nhược điểm này.
Việc thay thế ống lót thanh truyền ô tô của bạn không khó lắm và bạn có thể tự thực hiện nếu có dụng cụ. Hãy tham khảo các bước sau nếu bạn muốn tự mình làm điều đó.
Bạn có thể theo dõi tình trạng sản xuất sản phẩm của mình bất kỳ lúc nào bằng các dịch vụ tùy chỉnh. Chúng tôi cũng cung cấp các chứng nhận ROHS ISO SGS và ống lót thanh. Khách hàng có thể yêu cầu chuyên gia cung cấp các dịch vụ hoàn chỉnh. Điều này có thể bao gồm phác thảo các bản phác thảo trước khi sản xuất và quay video về sản phẩm sau đó đã được sản xuất Chọn phương án vận chuyển nhanh nhất để đơn hàng của bạn đến nơi trong thời gian sớm nhất
Tiện CNC, Phay CNC, Chế tạo kim loại, Dập, ống lót thanh, Uốn, Luyện kim bột, Gia công nguội, Đúc, ép phun. In 3D SLA/SLS/SLM
Nhà máy của chúng tôi trải rộng trên diện tích hơn 4000 mét vuông. Chúng tôi sử dụng hơn 100 công nhân. Chúng tôi là một nhà máy có hơn 24 năm kinh nghiệm sản xuất và ngoại thương. Chúng tôi tập trung vào dịch vụ gia công CNC, ép phun nhựa, chế tạo kim loại tấm và phần cứng. dịch vụ ống lót thanh được cung cấp, RD, đội ngũ kỹ thuật hơn 12 người, hơn 30 máy tiện CNC, hơn 20 máy phay CNC, 32 máy ép nhựa.
Bộ phận QC độc lập có ống lót thanh chuyên dụng để kiểm tra sản phẩm hàng ngày nhằm đảm bảo chất lượng sản phẩm của bạn. Điều này cho phép bạn tự tin lựa chọn hợp tác với nhà máy. phục vụ hơn 52 quốc gia, hơn 5000 khách hàng, thương hiệu nổi tiếng như Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan, v.v.
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
KHÔNG
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
