Ваш автомобіль робить багато речей, поки колеса крутяться, а автомобіль рухається. Є багато інших частин, які допомагають усе працювати, і навіть якщо ви можете не бачити всіх частин, вони потрібні одна одній. Втулка штока є важливою частиною цієї системи. У цьому тексті ми пояснимо, що насправді таке втулка штока і як вона працює, у якому випадку вибрати модернізацію для вашого автомобіля чи ні, коли замінити для кращої роботи на вулицях, а також на трасі/змаганнях (хороший бік x поганий розмір ) і нарешті: як змінити, якщо потрібно.
Стрижнева втулка — це невеликий круглий шматок металу, який дуже щільно прилягає до більшої труби. Його головна функція - зменшити тертя, коли дві частини рухаються одна проти одної. У транспортному засобі втулка тяги зазвичай існує в системі підвіски автомобіля (область, що відповідає за захист пасажирів від ударів об недосконале дорожнє покриття та збереження плавності їзди). Втулка рульової тяги розташована між поперечною балкою. або стабілізатор крену та важіль, відомий як секція керування, наприклад, важелі керування, такі як кінці рульової тяги. Крім того, він також забезпечує зчеплення, щоб підтримувати стабільність автомобіля, особливо в поворотах і зміні напрямку крену кузова.
Стійкість на дорозі та зменшення тертя є двома основними аспектами втулки штока, тобто створеної для роботи. Коли ви керуєте автомобілем, він взаємодіє з багатьма силами, які врівноважують одна одну та разом забезпечують успішний рух транспортного засобу: імпульс (це те, що підтримує ваш автомобіль у русі), сила тяжіння (сила, яка тягне предмети на землю) і відцентрова сила (сила, що відповідає за відштовхування об’єктів від центру під час їхнього руху). Такі сили змушують кузов автомобіля хитатися або нахилятися збоку. і це ускладнює керування транспортним засобом водія, але, як і будь-який інший вплив на досвід водіння. Втулка тяги допомагає стабілізувати систему підвіски та забезпечує стабільність у поворотах, щоб під час повороту одним боком автомобіль не нахилявся занадто сильно.
Така втулка штока може бути виготовлена з гуми, поліуретану або використовувати сферичні підшипники. Цей тип є найдешевшим і найчастіше використовується автовиробниками. Поїздка м’яка, як і вони під нашим планом фінансування. Ці поліуретанові втулки, як я дізнався, жорсткіші від гумових і мають довший термін служби. Це значно покращує керованість та керованість автомобіля. Сферичні підшипники: Сферичні підшипники, як правило, є найдорожчими та найчастіше зустрічаються в додатках, пов’язаних із продуктивністю або гонками. Здебільшого вони нам подобаються за найкращу керованість і контроль, але іноді вони шумні й роблять щоденне водіння менш комфортним.
Втулки штока з часом зношуються і потребують заміни. Є ознаки, на які варто звернути увагу, які вказують на те, що ваші втулки штока можуть зіпсуватися. Типовим прикладом може бути чутний стукіт або стукіт під час руху по нерівностях або поворотах. Зношені втулки від удару також можуть призвести до нерівномірного зносу шин. Подібним чином під час водіння у вас може виникнути відчуття розхитаної або нестабільної машини. Я намагаюся раз на рік витягувати втулки штока і замінювати їх, якщо вони зношені або пошкоджені. Тому що керування цією частиною вашого автомобіля запропонує вам набагато безпечнішу поїздку та менше механічних ускладнень.
Втулки штока є однією з перших частин, яку потрібно замінити, і їх модернізація може покращити керованість вашого автомобіля. Поліуретанові та сферичні підшипникові втулки, наприклад Powerflex) можуть сприяти стабільності (для зменшення крену кузова, що збільшить здатність вашого автомобіля повертати), щоб ви краще відчували дорогу. Проте, як і в багатьох інших ініціативах, є деякі компроміси, які слід враховувати. Ціна оновлених втулок може бути вищою, ніж звичайні заміни OEM, це також може відігравати важливу роль для деяких власників автомобілів. Крім того, встановити поліуретанові втулки може бути складніше, оскільки вони більш тверді. Однак деякі водії можуть відчути, що оновлені втулки призводять до жорсткішої та менш комфортної їзди на вибоїстих або сипучих дорогах. Перш ніж прийняти рішення про оновлення, необхідно розглянути ці плюси та мінуси.
Замінити втулку штока в автомобілі не дуже складно, і це можна зробити самостійно, якщо у вас є інструменти. Зверніться до наступних кроків, якщо ви хочете зробити це самостійно.
Ви можете в будь-який час відстежувати стан виробництва вашого продукту за допомогою індивідуальних послуг. Ми також пропонуємо сертифікати RoHS ISO SGS і втулок штока. Клієнти можуть запросити професіонала для надання повних послуг. Це може включати створення ескізів до виробництва та зйомку відео про продукт після нього було виготовлено. Виберіть найшвидший варіант доставки, щоб ваше замовлення прибуло якнайшвидше
Токарна обробка з ЧПУ, фрезерування з ЧПУ, виготовлення металу, штампування, втулка стрижня, згинання, порошкова металургія, холодна висадка, лиття, лиття під тиском. 3D-друк SLA/SLS/SLM
Наша фабрика займає площу понад 4000 квадратних метрів. У нас працює понад 100 працівників. Ми є фабрикою, яка має понад 24 роки зовнішньої торгівлі та досвіду виробництва. Ми зосереджені на послугах обробки з ЧПУ, лиття пластику під тиском, виготовленні листового металу та фурнітури. Надано послугу втулки стрижня, RD, інженерна група понад 12 осіб, понад 30 токарних верстатів з ЧПУ, більше 20 фрезерних верстатів з ЧПУ, 32 машини для лиття пластику під тиском.
Незалежний відділ контролю якості має спеціальну штокову втулку для щоденної перевірки продуктів, щоб забезпечити якість вашої продукції. Це дозволяє з упевненістю обирати співпрацю з фабрикою. обслуговував понад 52 країни, 5000+ клієнтів, такі відомі бренди, як Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan тощо.
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
НЕМАЄ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
