Arabanızı neyin hareket ettirdiğini öğrenmek ister misiniz? Buna halka ve pinyon dişlisi denir! İki parçadan oluşan kardan mili ve CV mafsalı, motor gücünü arabanızın tekerleklerine bağlayan bağlantı gibidir. Araba sürmenize izin veren şey budur. Bu yazıda kilit dişlilerin nasıl çalıştığını ve oran seçiminizi neden dikkatli düşünmeniz gerektiğini açıklayacağız; bu parçaların neden yapıldığı ve bunların bakımıyla ilgili bazı sağlam tavsiyeler; ve performansı daha da artırmak amacıyla biraz yanlış çıkarsa yapabileceğiniz ayarlamalar.
Çevre dişlisi ve pinyon, motorunuzdan gelen gücü şanzıman ve tahrik mili aracılığıyla birbirine bağlamak için bir ekip olarak uyum içinde çalışır. Bu, arabanızın arkasındaki diferansiyel adı verilen bir şeye bağlanan büyük, yuvarlak bir dişlidir. Pinyon dişlisine, her iki yanında iki önemli motorla birlikte, doğrudan motordan uzunlamasına uzanan bir tahrik mili bağlanmıştır. Motor daha sonra çalıştırıldığında pinyon dişlisini döndürür. Aynı zamanda halka dişlisinin dönmesine de neden olur. Bu, tekerleklerin hareket etmesine neden olur ve bu da aracınızı ileriye doğru motive etmenize yardımcı olur. Bu küçük parçaların A noktasından B noktasına gitme konusundaki büyük resimde bu kadar güçlü olması çok çılgınca değil mi?
Dolayısıyla, halka ve pinyon dişli oranınızı değiştirdiğinizde veya yükselttiğinizde, bu araca çok özeldir. Oran, şu anda çember dişli içindeki diş miktarının, pinyon dişlileri içinde bulunan daha büyük diş sayısına bölünmesiyle belirlenir. Bu oran tekerleklere olan güç dağılımıdır. Yanlış oranı seçerseniz, daha az güç üreten, yola çıkması daha uzun süren ve hatta tasarruf etmek yerine daha fazla yakıt kullanan bir arabaya sahip olabilirsiniz. Bu, sürüşü daha az keyifli ve daha maliyetli hale getirecek! Genel olarak oranı SİZİN sürüş şeklinize daha yakın bir şekilde eşleştirmek ve ayrıca arabanın boyutunu hesaba katmak istersiniz.
Halka ve pinyon dişlileri çelik, alüminyum ve hatta titanyum dahil olmak üzere çeşitli malzemelerden yapılabilir. Her malzemenin kendine göre güçlü ve zayıf yönleri vardır. Çelik çok güçlü ve aynı zamanda oldukça dayanıklı olduğundan inşaatlarda en yaygın kullanılan türlerden biridir. Aynı zamanda alüminyum dişliler çelik muadillerine göre daha az sürtünme ürettikleri için daha hafiftir ve daha fazla yakıt tasarrufu sağlanabilir. Ayrıca muazzam bir sıcaklık ve basınç direncine sahip olup, daha da zorlu sürüş koşullarında kullanıma olanak tanır. Dişlilerinizin malzemesine biraz dikkat etmek ve kendinize nasıl sürdüğünüzü, hangi büyüklükte bir araca sahip olduğunuzu ve ayrıca harcamak istediğiniz çok paranız olduğunu sormak isteyeceksiniz. Bazen küçücük bir değişiklik bile aracınızda büyük farklar yaratabilir!
Dişlilerde bir sorun olduğunun işareti olabilecek garip bir sızlanma veya sürtünme sesi olup olmadığına dikkat edin. Ne zaman garip bir ses duysanız, en iyi şeyin aranacağı kaçınılmaz olarak doğrudur.
Süspansiyonunuzu, Lastiklerinizi ve Jantlarınızı Unutmayın - ÜCRETSİZ Hizalama Testi İçin Mağaza Ayarlama İncelemesi. Bunlar düzgün şekilde hizalanmaz veya aşınmazsa dişlilerin daha da hızlı gıcırdamasına neden olur. Her şeyin sakin kalması için onu yıkamanın ve arabanızın tüm önemli bileşenlerine dikkat etmenin zamanı geldi.
Arabanızın performansını artırmak istiyorsanız, segman ve pinyon dişlinizi yükselterek başlayın. Premium vitesler aracınızın hızlanmasını, yakıt kullanımında verimliliği ve yol tutuşunu iyileştirebilir. Motorun daha güçlü olmasını sağlayacak yükseltmeler de gerçekten kullanışlı olabilir. Bu nedenle, bir dişli seti seçerken yapmanız gereken şey, iyi malzemeler kullanan ve en azından performans açısından bazı marka testleriyle kontrol edilmiş olanı bulmaktır. Bununla birlikte, tüm öğelerin uyum içinde çalışabilmesi için bunların bir czer üyesi tarafından kurulmasının da aynı derecede önemli olduğu belirtildi.
Fabrikamız 4000 metrekareden fazla bir yüzeye yayılmıştır. 100'den fazla işçi çalıştırıyoruz. Biz 24 yılı aşkın dış ticaret ve üretim tecrübesine sahip bir fabrikayız. CNC işleme hizmeti, plastik enjeksiyon kalıplama, sac imalat ve donanım konularına odaklanıyoruz. halka ve pinyon hizmeti sağlandı, RD, mühendislik ekibi 12'den fazla kişi, 30'dan fazla CNC torna makinesi, 20'den fazla CNC freze makinesi, 32 plastik enjeksiyon makinesi.
Bağımsız QC departmanı, ürünlerinizin kalitesinden emin olmak için ürünleri her gün denetlemek üzere özel bir halka ve pinyona sahiptir. Bu, fabrika işbirliğini güvenle seçmenizi sağlar. 52'den fazla ülkeye, 5000'den fazla müşteriye, Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan vb. ünlü markalara hizmet verdi.
CNC Tornalama, CNC Frezeleme, halka ve pinyon, Damgalama, Lazer Kesim, Bükme, Toz Metalurjisi, Soğuk Dövme, Döküm, enjeksiyon kalıplama.3D baskı SLA/SLS/SLM
Özel tasarlanmış hizmetlerimiz aracılığıyla ürününüzün üretim durumunu istediğiniz zaman takip edebilirsiniz. Ayrıca ROHS sertifikalarımız, ISO sertifikalarımız, SGS sertifikalarımız ve Reach sertifikamız da bulunmaktadır. Müşteriler ayrıca kapsamlı hizmetler sağlamak için segman ve pinyon ayarlayabilir. Buna üretim öncesi eskiz çizimleri ve Üretim sonrası ürünün videolarını çekmek Ürünü mümkün olan en kısa sürede almanızı sağlamak için en verimli nakliye yöntemini seçin
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
YOK HAYIR
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
