Ang mga spur gear at helical gear ay dalawang sikat na uri ng mga gearing na nagpapanatili sa mga makina na mahusay ang intensyon. Ang mga gear ay lubhang makabuluhan; pinapagana nila ang magkakahiwalay na elemento ng mga makina na makipag-ugnayan sa tuluy-tuloy at produktibong paraan. Sa ilang mga paraan, ang mga gear ay bahagi ng isang imbensyon na nagbibigay-daan dito upang gumana nang maayos.
Ang spur gear ay isang cylindrical na hugis na katawan na may mga ngipin na umaabot mula sa mga gilid, na ginagaya ang mga radial spokes. Ang mga ito ay mga tuwid na ngipin, na perpektong tumutugma sa iba pang mga spur gear. Samantalang para sa helical gear ay mayroon din itong hitsura ng isang silindro, gayunpaman ang mga ngipin nito ay nakahilig sa halip. Ang anggulong ito ay tumutulong sa mas malaking tooth mesh area sa mga slave gear na ginagawang mas madali ang pagliko sa mga ito. Ang mga gear na ito ay idinisenyo sa paraang kapag sila ay nagtutulungan ay ang pinakamahusay na solusyon.
Ito ang isa sa mga pangunahing dahilan kung bakit napakahusay ng mga spur gear kapag gusto nating gumalaw ang mga bagay sa pare-parehong bilis. Kung ang isang spur gear ay umiikot, ang isa pa ay gagawa din sa isang rate batay sa isang solong spur gear. Matatagpuan ang mga spur gear sa maraming karaniwang device tulad ng mga ginagamit para sa tumpak na pag-iingat ng oras hal. mga orasan at para tulungan tayong makasakay ng maayos (ibig sabihin, mga bisikleta) Sa kabilang banda, ang mga helical gear ay mahusay kapag kailangan natin ang mga bagay na pabilisin o pabagalin. Ang mga kotse bilang isang halimbawa, ay nangangailangan ng mga helical gear upang makapagpabilis o makapag-decelerate nang maayos kapag nagmamaneho. Ang mga helical gear ay kapaki-pakinabang para sa mga factory machine na tumakbo sa magkakaibang bilis upang matugunan ang iba't ibang mga gawain.
Ang mga helical gear ay maaari ding makatiis ng mas mabibigat na pwersa, na isang malaking kalamangan. Kaya't sila ay may kakayahang pabilisin o pabagalin ang mga bagay nang walang panganib na masira ang mga ito, na ginagawang lubos na mahusay ang ASIMO at anumang mga robot na binibigyan ng katulad na teknolohiya. Kabilang sa ilang mga disadvantages ng helical gears ay sila ay may posibilidad na maging maingay kaysa sa spur gears. Lumilitaw ang mga tunog na iyan dahil ang mga nakatagilid na ngipin ay nakikipag-ugnayan sa isa nang karagdagang kapag sila ay umiikot, na nagiging mas ingay. Para sa kadahilanang iyon, habang malakas ang mga hellcial gear, maaaring hindi sila ang pinakaangkop na opsyon kung gusto mo rin ng napakatahimik na sistema.
Kapag ang dalawang gear ay nakatalikod sa isa't isa at nagmesh sa posisyon, umiikot sila sa isa't isa. Ito ay kung paano gumagana ang mga makina at gumagana din upang gumanap nang mas mahusay. Ang mga spur gear ay ang uri ng gear na ginagamit mo kapag ang mga bagay ay kailangang gumalaw nang eksakto sa parehong bilis. Ang isang halimbawa nito ay sa isang tandem na bisikleta kung saan ang parehong mga gulong ay dapat umikot sa parehong bilis para umusad ang bisikleta, isang kaayusan na may katuturan para sa dalawang tao na magkasamang nagpepedal habang sila ay may kontrol. Gayunpaman, ginagamit ang mga helical gear kapag ang mga makina ay nangangailangan ng iba't ibang bilis ng paggalaw. Ang mga helical gear na makikita mo sa mga kotse, at kapaki-pakinabang din ang mga ito para baguhin kung gaano kabilis ang takbo ng kotse depende sa kailangan ng driver.
Para sa anumang bagay na gusto mong maglaro nang buong pagtabingi, ang spur gear ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian. Ito ay may kaugnayan para sa mga makina na kailangang tumakbo sa isang maayos na bilis. Kailangan mo ng helical gear kung gusto mong mas mabilis o mas mabagal ang bagay. Napakahalaga na piliin ang tamang uri ng gear upang ang lahat ng bahagi ay gumana nang maayos at nagbibigay ng maayos na pagpapatakbo.
Para sa mga makina kung saan ginagamit ang mga gear, kinakailangang mag-lubricate ang mga ito. Ito ay kung saan inilalagay ang langis o grasa sa pagitan ng mga ngipin ng mga gears upang matiyak ang madaling pagliko nang walang anumang dumidikit. Ang mahusay na pagpapadulas ay makakatulong upang mabawasan ang alitan, na ginagawang mas matibay ang iyong makina. Gayundin, ang anyo ng mga gear ay napakahalaga upang maiayon nang tama sa trabaho. Kung ang mga gear ay masyadong maliit, ang mga ito ay hindi magkakaugnay nang maayos sa isa't isa at ang makina ay maaaring hindi gumana nang maayos.
Mayroon kaming planta na may higit sa 100 empleyado, pati na rin ang malaking lugar ng spur gear at helical gear. Nakatuon kami sa serbisyo ng CNC machining, plastic injection molding, sheet metal fabrication at hardware. OEM/ODM service na ibinigay, RD, engineering team na higit sa 12 tao, higit sa 30 CNC lathing machine, higit sa 20 CNC milling Machine, 32 plastic injection machine.
Maaari mong subaybayan ang kondisyon ng pagmamanupaktura ng iyong produkto sa anumang spur gear at helical gear sa pamamagitan ng mga customized na serbisyo Nag-aalok din kami ng ROHS ISO SGS at Reach certificate Ang bawat customer ay may ekspertong magbibigay ng kumpletong serbisyo kabilang ang pagguhit ng mga drawing bago ang produksyon at pagkuha ng mga video clip ng produkto sumusunod sa produksyon upang lagi mong maunawaan ang proseso ng produksyon Piliin ang pinakamabilis na paraan ng pagpapadala upang matiyak na makukuha mo ang iyong item sa pinakamaikling yugto ng panahon
Ang independiyenteng departamento ng QC ay may pangkat ng mga eksperto na mag-udyok sa mga produktong gear at helical gear bawat araw, na ginagarantiyahan ang kalidad ng iyong produkto at nagbibigay-daan sa iyong pumili tungkol sa pakikipagtulungan ng pabrika nang may kumpiyansa. nagsilbi sa higit sa 52 bansa, 5000+customer, sikat na brand tulad ng Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan at iba pa.
CNC Turning, CNC Milling, Metal Fabrication, Stamping, Laser Cutting, Bending, Powder Metallurgy, spur gear at helical gear, Casting, injection molding.3D printing SLA/SLS/SLM
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
HINDI
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
