lahat ng kategorya

baras bushing

Ang iyong sasakyan ay gumagawa ng maraming bagay habang ang mga gulong ay umiikot at ang iyong sasakyan ay gumagalaw. Mayroong maraming iba pang mga piraso na napupunta sa paggawa ng lahat ng bagay, at kahit na maaaring hindi mo makita ang lahat ng mga bahagi na kailangan nila sa isa't isa. Ang Rod Bushing ay isang mahalagang bahagi ng sistemang ito. Sa text na ito, ipapaliwanag namin kung ano talaga ang rod bushing at kung paano ito gumagana, kung saan pipiliin mo ang pag-upgrade para sa iyong sasakyan o hindi, kapag palitan para sa mas mahusay na pagganap sa paggamit sa kalye pati na rin ang track / kompetisyon (magandang bahagi x masamang sukat )at panghuli : Paano baguhin kung kinakailangan.

Ang rod bushing ay isang maliit, bilog na piraso ng metal na idinisenyo upang magkasya nang mahigpit sa mas malaking tubo. Ang pangunahing tungkulin nito ay upang bawasan ang alitan kapag ang dalawang bahagi ay gumagalaw laban sa isa't isa. Sa loob ng isang sasakyan, ang rod bushing ay karaniwang umiiral sa sistema ng suspensyon ng isang sasakyan (ang lugar na responsable sa pagprotekta sa mga pasahero mula sa epekto sa mga hindi gaanong perpektong ibabaw ng kalsada at pagpapanatiling sopistikadong makinis ang kalidad ng pagsakay.) Ang Tie Rod bushing ay matatagpuan sa pagitan ng sway bar o anti-roll at isang braso na kilala bilang control section halimbawa, mga control arm tulad ng tie rod ends. Hindi lamang ito nagbibigay din ito ng bono upang mapanatiling matatag ang kotse, lalo na sa mga pagliko at pagbabago ng direksyon ng body roll.

Alin ang Tama para sa Iyong Sasakyan?

Ang katatagan ng kalsada at pinababang alitan ay ang dalawang pangunahing aspeto ng isang rod bushing ie ginawa upang gumanap. Kapag nagmamaneho ka ng kotse, nakikipag-ugnayan ito sa maraming puwersa na nagbabalanse sa isa't isa at sama-samang tinitiyak na matagumpay na umuusad ang sasakyan: momentum (ito ay tinukoy bilang kung ano ang nagpapanatili sa iyong sasakyan sa paggalaw), gravity (ang puwersa na humihila ng mga bagay pababa sa lupa) at centrifugal force (isang kapangyarihan na responsable para sa mga bagay na itinutulak palayo sa gitna habang sila ay gumagalaw sa paligid). Ang mga puwersang ito ay nagiging sanhi ng pag-ugoy o paghilig ng katawan ng isang sasakyan sa gilid. at ito ay ginagawang mahirap para sa driver-controlled ng ibig sabihin ng kanyang sasakyan ngunit mayroon ding iba pang epekto sa karanasan sa pagmamaneho. Ang rod bushing ay nakakatulong na patatagin ang sistema ng suspensyon at nagbibigay ng katatagan sa mga sulok upang sa pag-corner sa isang gilid, ang sasakyan ay hindi masyadong nakasandal.

Ang nasabing rod bushing ay maaaring gawin ng goma, polyurethane o gumamit ng spherical bearings. Ang ganitong uri ay ang pinakamurang at pinakakaraniwang ginagamit ng mga tagagawa ng kotse. Malumanay ang biyahe, at ganoon din sila sa ilalim ng aming funding bar. Ang polyurethane bushings na ito habang nalaman ko, ay mas matigas kaysa sa mga goma at may mas mahabang buhay. Ginagawa nitong mas mahusay ang paghawak at pagkontrol para sa kotse. Spherical bearings: Ang spherical bearings ay karaniwang ang priciest at pinakakaraniwang makikita sa performance o race applications. Gusto namin sila sa halos lahat ng oras para sa kanilang pinakamahusay na paghawak at kontrol, ngunit sa ibang pagkakataon ay maingay sila at hindi gaanong komportable ang pang-araw-araw na pagmamaneho.

Bakit pipiliin ang Dakunlun rod bushing?

Mga kaugnay na kategorya ng produkto

Hindi mahanap ang iyong hinahanap?
Makipag-ugnayan sa aming mga consultant para sa higit pang magagamit na mga produkto.

Humiling ng Quote Ngayon