Vaše vozidlo robí veľa vecí, kým sa kolesá točia a vaše auto je v pohybe. Existuje mnoho ďalších prvkov, ktoré umožňujú, aby všetko fungovalo, a aj keď možno nevidíte všetky časti, ktoré sa navzájom potrebujú. Puzdro tyče je kľúčovou súčasťou tohto systému. V tomto texte si vysvetlíme, čo je puzdro na tyč v skutočnosti a ako funguje, v takom prípade si vybrať upgrade pre svoje auto alebo nie, keď ho vymeňte pre lepší výkon na ulici, ako aj na trati / súťaži (dobrá strana x zlá veľkosť )a nakoniec: Ako zmeniť, ak je to potrebné.
Tyčové puzdro je malý, okrúhly kus kovu, ktorý je navrhnutý tak, aby veľmi tesne zapadol do väčšej trubice. Jeho hlavnou funkciou je zníženie trenia, keď sa dve časti pohybujú proti sebe. Vo vozidle sa puzdro tyče zvyčajne nachádza v systéme odpruženia automobilu (oblasť zodpovedná za ochranu cestujúcich pred nárazom na menej dokonalé povrchy vozovky a za udržiavanie sofistikovane hladkej kvality jazdy.) Puzdro riadiacej tyče sa nachádza medzi výkyvnou tyčou alebo stabilizačné rameno a rameno známe ako napríklad riadiaca sekcia, riadiace ramená, ako sú napríklad konce spojovacích tyčí. Nielenže to tiež poskytuje spojenie na udržanie stability vozidla, najmä v zákrutách a pri zmene smeru nakláňania karosérie.
Stabilita na ceste a znížené trenie sú dva hlavné aspekty púzdra tyče, ktoré je vyrobené tak, aby fungovalo. Keď riadite auto, interaguje s mnohými silami, ktoré sa navzájom vyrovnávajú a spoločne zabezpečujú, aby sa vozidlo úspešne pohybovalo vpred: hybnosť (je definovaná ako to, čo udržuje vaše auto v pohybe), gravitácia (sila, ktorá ťahá veci k zemi) a odstredivá sila (sila zodpovedná za to, že objekty sú odtláčané od stredu, keď sa pohybujú). Takéto sily spôsobujú, že sa karoséria auta kýva alebo nakláňa zo strany. a to sťažuje vodičom ovládané prostriedky jeho vozidla, ale má tiež ako každý iný vplyv na zážitok z jazdy. Puzdro tyče pomáha stabilizovať systém pruženia a poskytuje stabilitu v zákrutách, aby sa auto pri prejazde zákruty na jednej strane príliš nenakláňalo.
Takéto puzdro tyče môže byť vyrobené z gumy, polyuretánu alebo môže použiť guľové ložiská. Tento typ je najlacnejší a automobilkami ho najčastejšie využívajú. Jazda je jemná a oni tiež pod našou finančnou lištou. Tieto polyuretánové puzdrá, ako som sa dozvedel, sú tuhšie ako gumené a majú dlhšiu životnosť. Vďaka tomu je manipulácia a ovládanie vozidla oveľa lepšie. Sférické ložiská: Sférické ložiská sú zvyčajne najdrahšie a najčastejšie sa vyskytujú vo výkonových alebo závodných aplikáciách. Väčšinou sa nám páčia pre ich najlepšiu ovládateľnosť a ovládanie, ale inokedy sú hlučné a robia každodenné jazdenie menej pohodlné.
Puzdrá tyče sa časom opotrebujú a je potrebné ich vymeniť. Existujú znaky, ktoré treba sledovať a ktoré naznačujú, že sa vaše prútové puzdrá môžu pokaziť. Bežným príkladom môže byť počutie hrkotania alebo búchania pri prejazde nerovností alebo zákrutách, opotrebované puzdrá spätným nárazom môžu tiež viesť k nerovnomernému opotrebovaniu pneumatík. Podobne môžete mať počas jazdy pocit uvoľneného alebo nestabilného auta. Snažím sa vytiahnuť puzdrá tyče raz za rok a vymeniť ich, ak sú opotrebované alebo poškodené. Pretože spravovanie tejto oblasti vášho vozidla vám ponúkne oveľa bezpečnejšiu jazdu a menej mechanických komplikácií.
Puzdrá tyče sú jednou z prvých častí, ktoré je potrebné vymeniť a ich modernizácia môže zlepšiť ovládateľnosť vášho auta. Polyuretánové a guľové ložiskové puzdrá, ako napríklad od Powerflex, môžu pomôcť stabilite (na zníženie nakláňania karosérie, čím sa zvýši schopnosť otáčania vášho auta), takže budete mať lepší pocit z cesty. Napriek tomu, ako pri mnohých iniciatívach, aj tu je potrebné zvážiť určité kompromisy. Vylepšené puzdrá môžu byť cenovo vyššie ako bežné náhrady OEM, čo môže tiež hrať významnú úlohu pre niektorých majiteľov automobilov. Okrem toho môže byť inštalácia polyuretánových puzdier náročnejšia, pretože sú ťažšie. Niektorí vodiči však môžu mať pocit, že vylepšené puzdrá vedú k drsnejšej a menej pohodlnej jazde na hrboľatých alebo voľných cestách. Pred rozhodnutím o inovácii musíte zvážiť tieto výhody a nevýhody.
Výmena puzdra tyče vášho auta nie je veľmi náročná a môžete ju vykonať sami, ak máte nástroje. Ak to chcete urobiť sami, postupujte podľa nasledujúcich krokov.
Pomocou prispôsobených služieb môžete kedykoľvek sledovať stav výroby svojho produktu Ponúkame tiež certifikácie ROHS ISO SGS a púzdra tyčí Zákazníci môžu požiadať profesionála o poskytnutie kompletných služieb To môže zahŕňať načrtnutie náčrtov pred výrobou a natáčanie videí o produkte po nej bol vyrobený Vyberte si najrýchlejšiu možnosť dopravy, aby vaša objednávka dorazila čo najskôr
CNC sústruženie, CNC frézovanie, kovovýroba, lisovanie, púzdro tyčí, ohýbanie, prášková metalurgia, liatie za studena, odlievanie, vstrekovanie. 3D tlač SLA/SLS/SLM
Naša továreň sa rozprestiera na ploche viac ako 4000 metrov štvorcových. Zamestnávame viac ako 100 pracovníkov. Sme továreň, ktorá má viac ako 24 rokov skúseností v oblasti zahraničného obchodu a výroby. Zameriavame sa na služby CNC obrábania, vstrekovanie plastov, výrobu plechov a hardvér. poskytovaná služba puzdier tyčí, RD, inžiniersky tím viac ako 12 ľudí, viac ako 30 CNC sústruh, viac ako 20 CNC fréz, 32 vstrekovacích strojov na plasty.
Nezávislé oddelenie kontroly kvality má vyhradené puzdro na tyč na každodennú kontrolu výrobkov, aby sa zabezpečila kvalita vašich výrobkov. To vám umožňuje zvoliť si spoluprácu v továrni s istotou. obsluhoval viac ako 52 krajín, 5000+ zákazníkov, známe značky ako Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan atď.
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
