Roțile dințate drepte sunt micile denivelări situate pe roți dințate rotunde care le permit să se blocheze unele cu altele. De îndată ce îl întoarceți manual pe cel dintat, acesta va sări apoi pe dinții altuia și va începe să se rotească. Angrenajele este unul dintre exemplele perfecte care pot ceda acestui proces, deoarece au nevoie de alte angrenaje pentru a lucra împreună în mod coeziv pentru ca o mașină să funcționeze corect.
Roțile dințate drepte sunt unul dintre cele mai comune tipuri de angrenaje pe care le vedem în multe sisteme mecanice diferite. Au design simplu și sunt ușor de produs. Roți dințate drepte: simple și, în general, realizate cu dinți drepti, sunt amplasate de-a lungul centrului angrenajului dvs. Eficiență semnificativ mai mică decât angrenajele elicoidale din cauza lipsei de design unghiular. Are dinți de-a lungul întregii periferii a angrenajului, ceea ce înseamnă că se pot conecta cu alte angrenaje și se spune că sunt o distanță uniformă. Această îmbinare a pieselor ajută la punerea în mișcare a lucrurilor și fie să încetinească, fie să le accelereze, în funcție de mișcarea necesară. Roțile dințate drepte sunt prezente în multe dintre articolele noastre de uz zilnic — mașini (diferențial), ceasuri și jucării etc. Roțile dințate drepte sunt esențiale pentru funcționarea multor mașini.')
Matthew Mahon, CC BY 1.0 https://creativecommons.org/licenses/by/1.0, via Wikimedia Commons Pentru ca angrenajele să funcționeze împreună cu succes, ele trebuie să aibă o dimensiune uniformă, iar dinții ar trebui să fie distanțați în mod egal. Această distanță este denumită pas. Pasul este acea distanță în jurul unui cerc imaginar, numit cerc de pas, dintre oricare doi dinți adiacenți. Acesta este cercul interliniar așa cum se vede dacă stilăm toate cercurile dinților așa cum ar fi un cerc perfect. Pas: Pentru a găsi pasul unei trepte de viteză, trebuie să împărțiți de câte ori, în acest caz, se va ocoli o distanță de 12 mm în 1 (fără dinți) după numărul de trepte de pe acea roată. Acest lucru este foarte important pentru a asigura îmbinarea angrenajelor și pentru a funcționa cel mai bine împreună.
Forma unui dinte de viteză este esențială pentru funcționarea angrenajului. Dacă dinții nu sunt în forma lor adecvată, poate duce la uzura și rupere a angrenajului într-un ritm mai mare, poate produce un sunet inutil sau poate face ca angrenajele să înceteze să facă ceea ce ar trebui să fie. Unghiul de presiune este o anumită măsură prin care următoarele lucruri sunt concepute ca o înclinare între domenii întregi. Unghiul de presiune este de obicei de 20 de grade, ceea ce oferă un compromis rezonabil între rezistență și eficiență. Angrenajele cu unghi de presiune reduse oferă o durabilitate îmbunătățită, dar pot fi mai puțin eficiente. Cu toate acestea, angrenajele care au unghiuri de presiune mai mari pot funcționa, de asemenea, mai ușor și ar putea să nu fie la fel de puternice în general.
Forma dinților angrenajului este reglabilă sau optimizată pentru a se potrivi sarcinii. De exemplu, atunci când două roți dințate trebuie să lucreze împreună la un anumit unghi, dinții pot fi proiectați cu margini curbate pentru a reduce zgomotul și uzura acelor roți dințate. Sintaxă și angrenaje elicoidale (blocare) -Dintele elicoidal au pante care sunt administrate în același mod în care este construit un șurub, permițându-le să se topească împreună pas cu pas. Această formă specială este concepută pentru a face ca angrenajele alăturate să se integreze mai bine și, prin urmare, să funcționeze mai silențios, fără a provoca vibrații. Un design al profilului dintelui evolvent este un alt util cunoscut. Deoarece are laturile drepte, acest lucru permite fabricarea mai ușoară a angrenajelor. Forma evolventă este deosebit de potrivită pentru angrenajele de mare viteză, unde sunt necesare precizie și zgomot minim.
Dacă proiectarea sau utilizarea profilului dinților angrenajului cilindru este slabă, atunci dinții unor astfel de roți dințate se pot defecta/s-ar putea sparge. Oboseala, suprasolicitarea și uzura sunt toate probleme comune atunci când vine vorba de defecțiunea angrenajului. După un anumit număr de cicluri, angrenajele conice spiralate vor obosi și vor dezvolta crăpături în dinții lor. Când angrenajele sunt trase peste greutatea lor sau când trebuie să preia mai multă forță decât înainte, poate exista o defecțiune la suprasarcină. Acesta este cazul în care defecțiunea de uzură apare atunci când se solicită utilizarea îndelungată a angrenajelor, iar dinții vor fi uzați la utilizarea repetată.
Aceste tipuri de probleme pot fi evitate dacă angrenajele sunt proiectate corect și s-au ales materialele potrivite pentru construcția lor. Ungerea trebuie să fie, de asemenea, adecvată, astfel încât frecarea să scadă și angrenajele să se poată mișca fără probleme. Cu o întreținere adecvată, verificarea componentelor uzate și înlocuirea oricăror semne de uzură le va ajuta cu adevărat să funcționeze bine și să evite defecțiunile bruște.
Dinții angrenajului drept pot urmări starea de fabricație a produsului dvs. în orice moment, folosind serviciile noastre personalizate. Avem, de asemenea, certificate ROHS ISO SGS și Reach Clienții pot angaja profesioniști pentru a oferi servicii extinse. Aceasta poate include desenarea schițelor înainte de producție și filmarea videoclipurilor despre produs după a fost produs Alegeți cea mai rapidă metodă de expediere, astfel încât să primiți articolul în cel mai scurt timp
Departamentul independent de dinți cu roți cilindrice are personal dedicat pentru a examina produsele în fiecare zi pentru a asigura calitatea produselor dumneavoastră. Acest lucru le permite clienților să aleagă cu încredere colaborarea din fabrică. a deservit mai mult de 52 de țări, peste 5000 de clienți, mărci celebre precum Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan și așa mai departe.
Avem o fabrică cu peste 100 de angajați și un spațiu de 4000 de metri pătrați. Ne concentrăm pe dinți cu roți dințate, turnare prin injecție de plastic, fabricarea tablei și feronerie. Servicii OEM/ODM furnizate, RD, echipă de inginerie mai mult de 12 persoane, mai mult de 30 de mașini de strung CNC, mai mult de 20 de mașini de frezat CNC, 32 de mașini de injecție de plastic.
Strunjire CNC, frezare CNC, fabricare a metalelor, dinți cu roți dințate cilindrice, tăiere cu laser, îndoire, metalurgie a pulberilor, turnare la rece, turnare, turnare prin injecție. Imprimare 3D SLA/SLS/SLM