Inne koła zębate, takie jak koła zębate typu Spur, mają proste zęby. Zęby te są ustawione równolegle do środka koła zębatego. Przekładnie czołowe są jednym z najczęściej stosowanych typów, ponieważ ta konstrukcja jest łatwa w użyciu w różnych obwodach maszyn. Są proste w wykonaniu i niezbyt drogie, dlatego często się je stosuje. Przykłady z życia codziennego: Koła zębate czołowe są powszechnie integralną częścią wielu produktów konsumenckich, takich jak samochody (przekładnia!), Pralki, suszarki i inne dobra materialne. To szerokie zastosowanie pokazuje, jak ważne są one dla wydajności operacyjnej maszyn.
Przekładnie czołowe – Przekładnie czołowe są wydajne, gdy działają. Te proste zęby dobrze łączą się przy mniejszym wysiłku i Bóg jeden wie, że będę ciężko pracować nad tą staruszką.” Innymi słowy, dobrze przekazują moc bez utraty przy tym dużej ilości energii21, co, jak wyjaśniono wcześniej, jest kluczem do zapewnienia że maszyny dobrze sobie radzą.
Wykonane z wytrzymałego materiału: te koła zębate są wykonane z mocnego materiału, który jest w stanie wytrzymać użytkowanie przez długi czas. Oznacza to, że nawet w trudnych warunkach użytkowania przekładnie czołowe mogą pracować przez długi czas. Ta trwałość jest szczególnie istotna w maszynach, które muszą pracować długo i bezawaryjnie.
Bardzo łatwa konserwacja: Koła zębate czołowe są bardzo łatwe w utrzymaniu i wymagają również niedrogich napraw. Dzieje się tak również dlatego, że są stosunkowo tanie i łatwe w produkcji, więc jeśli pojawiłby się z nimi problem lub problem, nie ryzykujesz zbyt wiele czasu ani pieniędzy. Oznacza to, że przekładnie czołowe są bardziej przydatne w wielu zastosowaniach, a konserwacja jest łatwiejsza, co w zamian pozwala zaoszczędzić czas, materiały i zasoby.
Rodzaj materiału przekładni: Materiał wybrany do wykonania przekładni jest również krytyczny. Materiał należy wybrać, biorąc pod uwagę miejsce użytkowania osprzętu i rodzaj naprężeń, jakie będzie na niego wywierał (uchwyty). Użycie odpowiedniego materiału gwarantuje, że sprzęt przetrwa w takim środowisku.
Przekładnia śrubowa: mają skośne zęby zamiast prostych. Konstrukcja ta zostanie zaprojektowana tak, aby zminimalizować zarówno hałas, jak i wibracje podczas pracy przekładni. Przekładnie śrubowe są powszechnie stosowane w maszynach szybkobieżnych, gdzie wymagana jest płynna i cicha praca.
Przekładnie stożkowe: łączą dwa wały ustawione pod kątem względem siebie, zwykle pod kątem 90 stopni. Takie przekładnie są powszechnie stosowane w mechanizmach różnicowych samochodów, gdzie pozwalają dwóm kołom napędowym obracać się z radykalnie różnymi prędkościami, gdy pojazd wchodzi w zakręt.
Niezależny dział kontroli jakości ma dedykowany sprzęt do cięcia czołowego, który codziennie sprawdza produkty w celu zapewnienia ich jakości. Dzięki temu możesz śmiało wybrać współpracę fabryczną. obsługiwał ponad 52 kraje, ponad 5000 klientów, znane marki takie jak Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan i tak dalej.
Toczenie CNC, frezowanie CNC, obróbka metali, tłoczenie, cięcie laserowe, gięcie, metalurgia proszków, walcowanie na zimno, odlewanie, formowanie wtryskowe. przekładnia zębata SLA/SLS/SLM
Fabryka ma powierzchnię ponad 4000 metrów kwadratowych. Zatrudniamy ponad 100 pracowników. Jesteśmy fabryką z ponad 24-letnim doświadczeniem w handlu zagranicznym i produkcji. Koncentrujemy się na usługach obróbki CNC, przekładniach czołowych, produkcji blach i sprzęcie. Świadczona usługa OEM/ODM, RD, zespół inżynierów ponad 12 osób, ponad 30 tokarek CNC, ponad 20 frezarek CNC, 32 wtryskarki tworzyw sztucznych.
Dzięki niestandardowym usługom możesz w każdej chwili śledzić status produkcji swojego produktu. Oferujemy również certyfikaty ROHS ISO SGS i przekładnie zębate czołowe. Klienci mogą poprosić profesjonalistę o świadczenie kompletnych usług. Może to obejmować szkicowanie szkiców przed produkcją i kręcenie filmów o produkcie po zostało wyprodukowane Wybierz najszybszą opcję wysyłki, aby Twoje zamówienie dotarło jak najszybciej
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NIE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
