이러한 솔루션 중 하나는 폴리우레탄 부싱이 될 것입니다. 이는 자동차의 핸들링을 훨씬 더 향상시키고 덜 갑작스럽게 반응하게 만드는 데 도움이 될 수 있습니다(즉, 더 부드러운 운전을 의미합니다). 이 작은 장치는 차량을 지탱하고 차량의 "서스펜션 시스템"이라고 통칭되는 원활한 주행을 지원한다는 점에서 특별한 의미를 갖습니다. 우레탄 부싱으로 바꾸면 차량의 핸들링이 좋아지고 승차감이 더욱 즐거워집니다.
부싱은 다른 섹션이 자동차의 하중을 지지하는 지점과 같이 차량의 움직이는 영역 사이에서 미끄러지는 작은 부품입니다. 그 목적은 마찰(서로 마찰하는 두 표면 사이)을 줄이고 도로 충돌과 충격을 흡수하는 것입니다. 이는 더욱 부드럽고 편안한 승차감을 의미합니다.
대부분의 차량은 고무 부싱 형태로 제작되지만 시간이 지남에 따라 쉽게 마모될 수 있으며 이러한 가죽 기반 부품은 제대로 작동하지 않는 경향이 있습니다. 고무 부싱이 오래된 경우 동일한 수준의 충격을 흡수하지 못해 승차감이 울퉁불퉁해질 수 있습니다. 폴리우레탄 부싱은 고무 경쟁사보다 오래 지속되고 더 나은 성능을 발휘하므로 훌륭한 옵션입니다.
고무는 폴리우레탄을 대체하며 일반 고무 부싱을 사용하면 자동차의 성능이 향상되므로 많은 자동차 애호가들이 고무를 선호합니다. 폴리우레탄 - 폴리우레탄은 고무보다 더 단단한 화합물이므로 부싱이 더 많은 압력과 움직임을 견딜 수 있습니다. 이러한 강성 덕분에 자동차의 서스펜션 시스템에서 바퀴로 힘이 더 직접적으로 전달될 수 있습니다. 특히 코너링이나 거친 도로에서 더 나은 핸들링을 제공하여 차량을 더 쉽게 제어할 수 있습니다.
주행 중 차가 많이 흔들리거나 부딪힐 경우 폴리우레탄 부싱으로 교체하세요. 부싱은 자동차의 서스펜션 움직임을 제한하는 데 도움이 됩니다. 또한 소음을 줄여 부드러운 승차감을 망칠 수 있는 진동을 완화하는 데 도움이 되는 이점도 있습니다. 폴리우레탄 부싱은 또한 도로에서 차량의 느낌을 좋게 하여 보다 부드러운 운전을 의미하며 궁극적으로 일상적인 운전을 더 행복하게 만듭니다.
폴리우레탄 부싱은 일반 고무 부싱보다 약간 더 비쌀 수 있지만 장기적으로 볼 때 실제로는 현명한 조치입니다. 이는 단순히 수명이 길고 수명이 다할 때까지 유지 관리가 덜 필요하기 때문입니다. 자주 교체할 필요가 없으므로 비용이 절감됩니다. 이를 살펴보는 방법은 다음과 같습니다. 지금 폴리우레탄 부싱에 대한 비용을 지불하고 있다면 아마도 교체 비용을 절약할 수 있을 것입니다.
그러나 고무 부싱에 비해 폴리우레탄은 훨씬 더 단단합니다. 이는 험난한 주행이나 오프로드 주행을 하는 차량에 유용합니다. 더 견고한 폴리우레탄 부싱을 사용하면 고무보다 수명이 훨씬 길고 빨리 분해되지 않을 것으로 기대할 수 있습니다. 즉, 교체할 필요 없이 수년 동안 살아남을 수 있으며 자주 수리해야 하는 번거로움과 마음의 평화도 제공됩니다.
맞춤형 서비스를 사용하여 언제든지 제품의 제조 상태를 추적할 수 있습니다. 또한 폴리우레탄 부싱 인증서 ISO 인증서 SGS 인증 및 Reach 인증서도 보유하고 있습니다. 고객은 전문가를 고용하여 완벽한 서비스를 제공할 수 있습니다. 여기에는 생산 및 기록 전 스케치 스케치가 포함됩니다. 제작 후 제품 영상 최대한 빠른 시간 내에 제품을 받으실 수 있도록 가장 빠른 배송 옵션을 선택하세요
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독립적인 QC 부서는 각 폴리우레탄 부싱 제품을 검사하는 전담 팀을 갖추고 있어 제품의 품질을 보장합니다. 이를 통해 고객은 자신있게 공장 협업을 선택할 수 있습니다. 52개 이상의 국가, 5000명 이상의 고객, Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan 등과 같은 유명 브랜드에 서비스를 제공했습니다.
우리는 100명이 넘는 직원을 보유한 공장과 넓은 폴리우레탄 부싱을 보유하고 있습니다. 우리는 CNC 가공 서비스, 플라스틱 사출 성형, 판금 제조 및 하드웨어에 중점을 두고 있습니다. OEM/ODM 서비스 제공, RD, 엔지니어링 팀 12명 이상, CNC 선반 기계 30대 이상, CNC 밀링 머신 20대 이상, 플라스틱 사출 기계 32대 이상.