I tipi di ingranaggi più popolari sono gli ingranaggi cilindrici. I denti sono dritti e centrati sull'ingranaggio. Due ingranaggi cilindrici gireranno sempre nella direzione opposta l'uno all'altro. Ciò significa che quando un ingranaggio gira, l'altro girerà nella direzione opposta. Questi ingranaggi sono utilizzati in vari luoghi: ad esempio, quelli che cambiano le marce sulle auto o in qualsiasi macchina semplice come gli orologi.
Tuttavia, gli ingranaggi conici sono leggermente diversi. Hanno denti inclinati a forma di cono. Ingranaggi conici: gli ingranaggi conici vengono utilizzati per spostare potenza tra ingranaggi angolati diversi grazie alla loro forma unica. Ciò è molto utile per molti tipi di attrezzature, come smerigliatrici angolari e altre macchine che effettivamente utilizzano la potenza in curva o in curva.
Non sorprende che la scelta tra ingranaggi cilindrici e conici dipenda esattamente da ciò che si desidera ottenere per il proprio progetto o applicazione. Ingranaggi e catene Ingranaggi rotanti: 1 Se si ha bisogno di far girare le cose velocemente o di muovere qualcosa rapidamente, questo è uno degli ingranaggi migliori in circolazione. Perfetto per quando si ha bisogno di un movimento rapido, destinato a essere veloce. Se si sta trasferendo potenza tra ingranaggi su angoli diversi, tuttavia, gli ingranaggi conici sarebbero più adatti a tale funzione. Sono progettati per gestire scenari come quello sopra.
Nel frattempo, gli ingranaggi conici dimostrano una tecnica diversa. Ruotano l'uno contro l'altro sui loro denti inclinati. Un esempio di ciò si verifica nella pressione tra due ingranaggi, che li fa ruotare in direzioni opposte. Quindi, mentre un ingranaggio ruota, l'altro ruoterà nella direzione opposta. L'angolo dei denti sugli ingranaggi conici influisce anche sulla velocità con cui possono muoversi e sulla potenza che possono sopportare per progettazione da un punto di vista pratico durante il funzionamento
Vantaggi degli ingranaggi cilindrici Aiutano a trasmettere potenza in modo rapido e conveniente. Inoltre, sono facili da fabbricare e sostituire. Tuttavia, ci sono alcuni contro con questo strumento. Inoltre, gli ingranaggi cilindrici sono caratterizzati da rumore e vibrazioni elevati durante il funzionamento. Probabilmente saranno meno durevoli, soprattutto con un uso frequente. Sono anche inefficienti nella trasmissione di potenza ad angolo.
Gli ingranaggi conici hanno la loro categoria di pro. Pesanti e robusti, possono modellare efficacemente la potenza ad angoli strani. Sono generalmente molto più silenziosi e hanno un'eccellente affidabilità rispetto agli ingranaggi cilindrici in funzione. Gli ingranaggi conici hanno però delle sfide. Possono anche essere più difficili da produrre e riparare, quindi a loro volta tendono ad avere un prezzo di produzione più alto rispetto agli ingranaggi cilindrici.
Con Pitch si intende la lunghezza lungo un dente di ingranaggio dalla cresta alla cavità. È un parametro importante che indica quanti denti saranno in grado di adattarsi a uno spazio specifico e la ruota dentata funzionerà. È l'angolo tra la faccia del dente e il bordo dell'ingranaggio, indicato da φ (phi). Cambia il modo in cui l'ingranaggio si accoppia con gli altri.
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