Vous êtes-vous déjà demandé comment fonctionnait réellement votre voiture, votre camion ou votre SUV ? Ce dispositif glisse sur des systèmes d'engrenages appelés couronnes et pignons, ce qui signifie qu'ils entrent en contact les uns avec les autres tout en déplaçant le véhicule dans la direction prévue. Les engrenages sont des éléments essentiels de votre voiture. Ils sont là pour transférer la puissance du moteur à vos roues, c'est pourquoi ils vous déplacent. Votre voiture ne pourrait aller nulle part sans ces vitesses.
La couronne dentée est le grand engrenage externe rond qui se boulonne dans une pièce communément appelée boîtier de différentiel. Cette pièce se trouve au centre de votre essieu arrière sur votre véhicule. La couronne dentée s'associe à une autre, plus petite, le pignon. Le pignon est relié à l’arbre de transmission qui déplace la puissance du moteur vers les roues. Le pignon tourne lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur. La couronne dentée tourne lorsque le différentiel tourne, ce qui transmet également la puissance aux roues. Ces roues et engrenages fonctionnent ensemble pour empêcher le véhicule de reculer lorsque vous freinez ou l'arrêtez afin que la sécurité de ne pas se mettre en place soit toujours là.
C'est quelque chose d'essentiel que vous devez prendre en compte lors du choix des couronnes et pignons exacts pour le rapport de démultiplication de votre voiture. Le rapport de démultiplication est une comparaison du nombre de dents de la couronne dentée par rapport au pignon. Un rapport de démultiplication plus élevé fournira plus de puissance à votre véhicule, mais il roulera certainement beaucoup plus lentement. À l’inverse, un rapport de démultiplication élevé signifie que votre véhicule roulera à des vitesses plus lentes avec plus de puissance disponible.
Un certain nombre d'éléments doivent être pris en considération lors de la sélection du bon rapport de démultiplication pour votre voiture. Cela dépendra du type de véhicule que vous possédez, du degré d'agressivité de votre conduite et du modèle d'utilisation pour lequel il sera utilisé. Vous avez besoin d'un rapport de démultiplication plus élevé si vous avez quelque chose comme, disons, une lourde remorque qui remorque votre camion géant rempli de - eh bien, ne surchargeons pas le visage. Cela vous facilitera la tâche lorsque viendra le temps de commencer à tirer des traîneaux lourds. Pour ceux qui possèdent une voiture de sport, avoir un rapport de démultiplication plus élevé vous aidera également à être plus rapide sur les routes ouvertes ou sur les pistes de course.
Lorsque vous remplacez vos couronnes et pignons, certaines caractéristiques de conduite apparaîtront qui, si tout est modifié correctement tout autour du train d'engrenages, sont réglées en conséquence conformément aux spécifications d'usine pour le type de différentiel particulier spécifié dans un véhicule (qui ne ne s'alignent pas toujours avec les pièces de rechange vendues), tant qu'elles ont été fabriquées correctement ou travaillées afin que les tolérances ne soient pas "loin" de risquer des dommages ou d'être plus fortes que prévu pour les niveaux sonores en direct provoquant de la fatigue puisque les isolateurs habituellement usés ont désamorcer grandement cet effet. Faites tourner les roues et sentez votre voiture prendre de la vitesse plus rapidement simplement parce qu'elle a plus de puissance. Traduit, cela signifie que vous pouvez appuyer sur le gaz et avoir peu ou pas de difficulté à répondre. Vous remarquerez peut-être également des changements dans les capacités de vitesse maximale. L’équipement que vous choisirez aura un impact. Tirez le meilleur parti de votre trajet avec un rapport de démultiplication solide
Cependant, le changement des couronnes et des pignons est une amélioration des performances populaire. Il s’agit bien sûr de savoir comment équilibrer au mieux la vitesse et la puissance pour le type de conduite qu’ils pratiquent en choisissant le bon rapport de démultiplication. Certains d'entre vous peuvent rechercher des vitesses plus élevées lors de voyages sur de longues distances, d'autres pourraient prendre du temps pour gravir des collines et remorquer d'énormes choses ou éventuellement avoir besoin d'une accélération plus rapide si, d'une manière ou d'une autre, des ouvertures d'autoroute devaient se produire. Comme tous ces correctifs sont difficiles à combattre, permettez-moi de vous donner un petit conseil sur la solution ; une mise à niveau appropriée et intelligente des engrenages avec le calculateur de rapport de démultiplication nous aide à faire face à nos problèmes et aux inconvénients de configuration. Cela rendra votre conduite beaucoup plus fluide.
Entretenir correctement vos couronnes et pignons les aidera à durer très, très longtemps. Lorsqu'elles s'usent ou sont cassées, la transmission peut se déchirer et provoquer un mauvais comportement de votre véhicule. Tout cela est une question de contrôles et d'entretien réguliers de vos couronnes et pignons pour les faire durer plus longtemps et assurer leur bon fonctionnement. Vous pouvez ainsi éviter un éventuel cauchemar en bordure de route lorsque vous prenez la route.
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