Hei! Keskustelemme tänään erittäin mielenkiintoisesta asiasta, joka auttaa koneita liikkumaan. Tämä ainutlaatuinen kappale on "mato- ja pyörävaihteisto. Se on eräänlainen osa, jolla on tavallinen toiminnallisuutensa tietyssä voimansiirrossa paikasta toiseen. Tämä on yksi esimerkki monista vaihteistoista, joita ilman useimmat koneet eivät voisi toimia niin hyvin.
Kierukka- ja pyörävaihteiston kaksi pääosaa, jotka ovat ratkaisevia prosessin kannalta - mato ja pyörä. Tämä on hyvin ainutlaatuinen kappale, joka laitetaan linssin alle, muistuttaa ruuvia. Tämä kenttä on asennettu puiseen tikkuun, joka tunnetaan nimellä akseli. Tämä mato puolestaan sopii akselille ja tämä akseli saa madon kääntymään helposti. Toinen osa on pyörä, jonka ympärysmitta on samanlainen kuin hammaspyörä. Pyöriessään matoa, pyörä myös. Tämä on välityssuhde. Koneissa tämä tarkoittaa, että kierukkakierrosten kääntäminen mahdollistaa pyörimisen ja siten tehon siirtämisen osasta toiseen.
Kierukka- ja pyörävaihteistot eroavat melkoisesti muista ehkä tutuista laatikoista. Tämän kokoisten kartiohammaspyörien sijaan käytät vain suurta pyörää ja pientä kierukkapyörää, jotka muodostavat 90 astetta. Tämä järjestely mahdollistaa sujuvamman ja suoremman tehonsiirron. Tämä on tarkoitettu mato- ja pyörävaihteistoille, joissa on sellaisia, että koska tällä erityisellä suunnittelulla ne saavat koneet toimimaan tehokkaammin ja myös kehittymään helpommin.
Kierukka- ja pyörävaihteiston käytöllä on omat hyvät puolensa - joista jotkut ovat hyviä, kun taas toiset voivat olla huonoja. Ensimmäisen kappaleen hyvä puoli on, että se tekee erittäin tehokkaan työn siirtämällä tehoa koneelta toiseen. Tämä johtuu siitä, että sitä voidaan käyttää erilaisissa koneissa, ja siksi se on erittäin suosittu valinta. Sillä on kuitenkin myös muutamia haittoja. Nämä laatikot ovat yleensä äänekkäitä, kun ne ovat käytössä, ja planeettavaihteiston lisätty surina saa moottorin ääniin voimakkaan surinan tai huminan. Tämä ääni saattaa toisinaan tuntua kiusalliselta, varsinkin jos laite toimii saadakseen pidemmän aikaa. Kierukka- ja pyörävaihteistot: Kierukka- ja pyörävaihteistoilla on myös joitain haittoja, kuten ne voivat kulua nopeammin kuin muut vaihdemoottorit, pääasiassa käytettäessä nopeuden vähentämiseen. Näistä puutteista huolimatta monet koneet käyttävät niitä edelleen yhdestä yksinkertaisesta syystä... ne ovat uskomattoman hyödyllisiä!
Kierukkakäyttöisiä ja kierukkavaihteita (kierukka- ja pyörävaihteita) käytetään usein erilaisissa koneissa. Voit esimerkiksi nähdä ne näkyvästi kuljetinhihnoissa. Kuljetinhihnat auttavat esineiden siirtämisessä paikasta toiseen, olipa kyseessä sitten tehdas tai varasto. Niitä käytetään myös muualla tehtaissa, kuten puristimissa ja CNC-koneissa. Nämä vaihteistot varmistavat, että kaikki sujuu sujuvasti ja nopeasti, mikä nopeuttaa työntekijöiden työtä ja auttaa heitä olemaan taloudellisesti tuottavampia.
Kierukka- ja pyörävaihteistot ovat kuten kaikki koneet, koska niitä on huollettava oikein, jos haluat niiden tekevän työnsä kunnolla. Tämä tarkoittaa, että ne on puhdistettava hyvin ja asianmukaisesti rasvattu tai voideltava johdonmukaisesti. Tämä saa osat liikkumaan sujuvasti ja suojaa niitä kulumiselta tai repeytymiseltä. Vaihteistot eivät ole helppoja ja voivat olla melko ärsyttäviä, jos ne epäonnistuvat. Mutta jos sinulla on hyvä mekaanikko, hänen pitäisi pystyä ratkaisemaan se puolestasi
mato ja pyörän vaihdelaatikko on suunniteltu tuotteistasi riippumattomasti, joten voit seurata tuotannon edistymistä milloin tahansa. Lisäksi tarjoamme ROHS-sertifikaatit ISO-sertifikaatit SGS-sertifikaatit ja Reach-sertifikaatti Jokainen asiakas järjestää asiantuntijoiden tarjoamaan laajoja palveluita piirustuspiirustukset ennen tuotantoa ja videoiden tallennus tuotteesta sen valmistuksen jälkeen, jotta ymmärrät valmistusprosessin Valitse tehokkain toimitustapa, jotta saat tuotteesi mahdollisimman lyhyessä ajassa
mato- ja pyörävaihteistolla on yli 100 työntekijän tehdas sekä valtava 4000 työntekijän alue. Keskitymme CNC-työstöpalveluun, muovin ruiskuvaluun, ohutlevyjen valmistukseen ja laitteistoon. Tarjottu OEM/ODM-palvelu, RD, insinööritiimi yli 12 henkilöä, yli 30 CNC-sorvauskonetta, yli 20 CNC-jyrsintä, 32 muoviruiskukone.
Riippumattomalla mato- ja pyörävaihteistoosastolla on omistettu henkilökunta, joka tutkii tuotteet päivittäin varmistaakseen tuotteidesi laadun. Näin asiakkaat voivat valita tehdasyhteistyön luottavaisin mielin. palvellut yli 52 maassa, yli 5000 asiakasta, kuuluisa tuotemerkki, kuten Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan ja niin edelleen.
CNC-sorvaus, CNC-jyrsintä, metallin valmistus, leimaaminen, laserleikkaus, taivutus, kierukka- ja pyörävaihteisto, kylmäsuuntaus, valu, ruiskuvalu. 3D-tulostus SLA/SLS/SLM
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
EI
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
