Hammaspyörät ovat pieniä kohoumia, jotka sijaitsevat pyöreissä hammaspyörissä, joiden avulla ne voivat lukittua toisiinsa. Heti kun käännät hammasta manuaalisesti, se hyppää toisen hampaiden päälle ja alkaa pyöriä. Gears on yksi täydellinen esimerkki, joka voi alistua tälle prosessille, koska ne tarvitsevat muita vaihteita toimiakseen yhdessä, jotta kone toimisi kunnolla.
Spur Gears ovat yksi yleisimmistä vaihteistotyypeistä, joita näemme monissa erilaisissa mekaanisissa järjestelmissä. Niillä on yksinkertainen malli ja ne on helppo valmistaa. Hammaspyörät: Yksinkertaiset ja yleensä suorilla hampailla tehdyt hampaat sijaitsevat vaihteen keskellä. Huomattavasti pienempi hyötysuhde kuin kierrehammaspyörät kulman rakenteen puutteen vuoksi. Hammaspyörät –> tavallinen hammasprofiili, mikä tekee siitä kustannustehokkaan Kiitos selityksestä kirjoissa! Siinä on hampaat hammaspyörän koko reunalla, mikä tarkoittaa, että ne voivat osua muihin hammaspyöriin ja niiden sanotaan olevan tasainen. Tämä osien yhdistäminen auttaa saamaan tavarat liikkeelle ja joko hidastamaan tai nopeuttamaan niitä, riippuen siitä, mitä liikettä tarvitaan. Hammaspyörät ovat läsnä monissa päivittäisessä käytössämme olevissa tavaroissamme – autoissa (tasauspyörästö), kelloissa ja leluissa jne. Hammaspyörät ovat kriittisiä monien koneiden toiminnalle.')
Matthew Mahon, CC BY 1.0 https://creativecommons.org/licenses/by/1.0, Wikimedia Commonsin kautta Jotta hammaspyörät toimivat yhdessä onnistuneesti, niiden on oltava samankokoisia ja hampaiden tulee olla tasaisin välein. Pitch on etäisyys kuvitteellisen ympyrän ympärillä, jota kutsutaan jakoympyräksi, minkä tahansa kahden vierekkäisen hampaan välillä. Tämä on rivien välinen ympyrä, kuten nähdään, jos muotoilemme kaikki hampaiden ympyrät niin, että ne olisivat täydelliset ympyrät. Pitch: Löytääksesi vaihteen nousun sinun on jaettava kuinka monta kertaa se kiertää tässä tapauksessa 12 mm:n etäisyyden 1:ksi (ei hampaita) kyseisen pyörän vaihteiden lukumäärällä. Tämä on erittäin tärkeää, jotta varmistetaan hammaspyörien yhteensopivuus ja paras toiminta yhdessä.
Hammaspyörän hampaan muoto on kriittinen hammaspyörän toiminnalle. Jos hampaat eivät ole oikeassa muodossaan, se voi johtaa vaihteiden nopeampaan kulumiseen, tuottaa tarpeettoman äänen tai vain saada vaihteet lakkaamaan toimimasta. Painekulma on tietty mitta, jolla seuraavat asiat on tarkoitettu kokonaisten alueiden väliseksi kaltevuudeksi. Painekulma on yleensä 20 astetta, mikä antaa kohtuullisen kompromissin lujuuden ja tehokkuuden välillä. Alennettu painekulmavaihteet parantavat kestävyyttä, mutta voivat olla vähemmän tehokkaita. Kuitenkin vaihteet, joilla on suurempi painekulma, voivat kaikki toimia pehmeämmin eivätkä välttämättä ole yhtä vahvoja yleensä.
Hammaspyörän hampaan muoto on säädettävissä tai optimoitu tehtävään sopivaksi. Esimerkiksi kun kahden hammaspyörän on toimittava tietyssä kulmassa yhdessä, hampaat voidaan suunnitella kaarevilla reunoilla, jotta näiden hammaspyörien melu ja kuluminen vähenevät. Syntaksi ja kierrehammaspyörät (lukitus) - Kierukkahampaissa on kaltevuudet, jotka annostellaan samalla tavalla kuin ruuvi on rakennettu, jolloin ne sulautuvat yhteen askel askeleelta. Tämä erityinen muoto on suunniteltu saamaan vierekkäiset vaihteet paremmin yhteen ja toimimaan siten hiljaisemmin aiheuttamatta tärinää. Evoluutiohampaan profiilisuunnittelu on toinen tunnettu hyödyllinen. Koska siinä on suorat sivut, tämä helpottaa hammaspyörien valmistusta. Evoluutiomuoto sopii erityisen hyvin nopeille vaihteille, joissa vaaditaan tarkkuutta ja minimimelua.
Jos hammaspyörän hammasprofiilin suunnittelu tai käyttö on huono, tällaisten hammaspyörien hampaat voivat pettää/rikki. Väsymys, ylikuormitus ja kuluminen ovat kaikki yleisiä ongelmia vaihdevikojen yhteydessä. Tietyn jaksomäärän jälkeen spiraalikartiohammaspyörät väsyvät ja niiden hampaisiin muodostuu halkeamia. Kun vaihteita vedetään yli niiden painon tai kun niiden on otettava enemmän voimaa kuin ennen, voi tapahtua ylikuormitusvika. Näin on, että kulumishäiriö ilmenee pyytäessä vaihteiden pitkäkestoista käyttöä ja hampaat kuluvat toistuvassa käytössä.
Tällaisia ongelmia voidaan välttää, jos vaihteet on suunniteltu oikein ja niiden rakentamiseen on valittu oikeat materiaalit. Voitelun tulee myös olla asianmukaista, jotta kitka pienenee ja vaihteet pääsevät liikkumaan tasaisesti. Asianmukaisella huollolla kuluneiden osien tarkistaminen ja kulumisen merkkien vaihtaminen auttavat todella toimimaan hyvin ja välttämään äkillisiä vikoja.
hammaspyörän hampaat voivat seurata tuotteesi valmistuskuntoa milloin tahansa käyttämällä räätälöityjä palveluitamme. Meillä on myös ROHS ISO SGS- ja Reach-sertifikaatit. Asiakkaat voivat palkata ammattilaisia tarjoamaan laajoja palveluita. Tämä voi sisältää luonnosten piirtämistä ennen tuotantoa ja videoiden kuvaamista tuotteesta tuotteen jälkeen. se on valmistettu Valitse nopein toimitustapa, jotta saat tuotteen mahdollisimman lyhyessä ajassa
Riippumattomalla hammaspyörän hammasosastolla on omistautunut henkilökunta, joka tutkii tuotteet päivittäin varmistaakseen tuotteidesi laadun. Näin asiakkaat voivat valita tehdasyhteistyön luottavaisin mielin. palvellut yli 52 maassa, yli 5000 asiakasta, kuuluisa tuotemerkki, kuten Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan ja niin edelleen.
Meillä on yli 100 työntekijän tehdas ja tilat 4000 neliömetriä. Keskitymme hammaspyörän hampaisiin, muovin ruiskuvaluun, ohutlevyjen valmistukseen ja laitteistoihin. Tarjottu OEM/ODM-palvelu, RD, insinööritiimi yli 12 henkilöä, yli 30 CNC-sorvauskonetta, yli 20 CNC-jyrsintä, 32 muoviruiskukone.
CNC-sorvaus, CNC-jyrsintä, metallin valmistus, hammaspyörän hampaat, laserleikkaus, taivutus, jauhemetallurgia, kylmäpääsy, valu, ruiskuvalu. 3D-tulostus SLA/SLS/SLM
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
EI
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
