همه دسته بندی ها

بوش میله

وسیله نقلیه شما در حالی که چرخ ها در حال چرخش هستند و ماشین شما در حرکت است، کارهای زیادی انجام می دهد. بخش‌های زیادی وجود دارد که باعث می‌شود همه چیز کار کند، و حتی اگر شما همه بخش‌هایی را که به یکدیگر نیاز دارند را نبینید. بوش میله بخش مهمی از این سیستم است. در این متن توضیح خواهیم داد که بوش میله واقعا چیست و چگونه کار می کند، در این صورت برای عملکرد بهتر در استفاده از خیابان و همچنین پیست / رقابت (سمت خوب x اندازه بد) یک ارتقاء برای ماشین خود انتخاب کنید یا نه و در نهایت: در صورت نیاز چگونه تغییر می کند.

بوش میله ای یک قطعه فلزی کوچک و گرد است که به گونه ای طراحی شده است که در لوله بزرگتر قرار گیرد. عملکرد اصلی آن کاهش اصطکاک زمانی است که دو قسمت در مقابل یکدیگر حرکت می کنند. در داخل یک وسیله نقلیه، بوش میله معمولاً در سیستم تعلیق خودرو وجود دارد (منطقه ای که مسئول محافظت از سرنشینان در برابر ضربه بر روی سطوح جاده ای نه چندان عالی و صاف نگه داشتن کیفیت سواری است.) بوش Tie Rod بین نوار تاب قرار دارد. یا ضد غلتک و بازویی که به عنوان بخش کنترل شناخته می شود، به عنوان مثال، بازوهای کنترلی مانند انتهای میله های اتصال. نه تنها این، آن را نیز برای پایدار نگه داشتن خودرو، به ویژه در پیچ ها و تغییر جهت چرخش بدنه، فراهم می کند.

کدام یک برای وسیله نقلیه شما مناسب است؟

پایداری جاده و کاهش اصطکاک دو جنبه اصلی یک بوش میله است یعنی برای انجام آن ساخته شده است. وقتی ماشینی را می‌رانید، با نیروهای زیادی برخورد می‌کند که یکدیگر را متعادل می‌کنند و با هم مطمئن می‌شوند که وسیله نقلیه با موفقیت به جلو حرکت می‌کند: تکانه (به عنوان چیزی که ماشین شما را در حرکت نگه می‌دارد)، گرانش (نیروی که اشیا را به زمین می‌کشد) و نیروی گریز از مرکز (نیروی مسئول به دور رانده شدن اجسام از مرکز در حالی که در حال حرکت هستند). چنین نیروهایی باعث می شود که بدنه خودرو از پهلو تاب بخورد یا متمایل شود. و این کار را برای وسیله نقلیه خود که توسط راننده کنترل می شود سخت می کند اما مانند هر اثر دیگری بر تجربه رانندگی دارد. بوش میله به تثبیت سیستم تعلیق کمک می کند و ثبات را در پیچ ها فراهم می کند تا در حین پیچیدن در یک طرف، خودرو در نهایت خم نشود.

چنین بوش میله ای می تواند از لاستیک، پلی اورتان ساخته شود یا از یاتاقان های کروی استفاده شود. این نوع ارزان ترین و رایج ترین مورد استفاده توسط خودروسازان است. سواری ملایم است، و آنها نیز زیر نوار بودجه ما هستند. این بوش های پلی یورتان همانطور که من در مورد آن یاد گرفتم، از نوع لاستیکی سفت تر است و عمر طولانی تری دارد. هندلینگ و کنترل خودرو را بسیار بهتر می کند. بلبرینگ‌های کروی: بلبرینگ‌های کروی معمولاً گران‌ترین یاتاقان‌ها هستند و معمولاً در برنامه‌های کاربردی یا مسابقه‌ای یافت می‌شوند. ما اکثر اوقات آنها را به دلیل بهترین فرمان پذیری و کنترل آنها دوست داریم، اما در مواقع دیگر آنها پر سر و صدا هستند و رانندگی روزانه را راحت تر می کنند.

چرا بوش میله داکونلون را انتخاب کنید؟

دسته بندی محصولات مرتبط

چیزی را که به دنبالش هستید پیدا نمی کنید؟
برای دریافت محصولات بیشتر با مشاورین ما تماس بگیرید.

درخواست یک نقل قول در حال حاضر