Su vehículo está haciendo muchas cosas mientras las ruedas giran y su automóvil está en movimiento. Hay muchas otras partes que hacen que todo funcione y, aunque es posible que no veas todas las partes, se necesitan entre sí. Un buje de varilla es una parte crucial de este sistema. En este texto, explicaremos qué es realmente un casquillo de biela y cómo funciona, en cuyo caso elegir una actualización para su automóvil o no, cuando se reemplaza para obtener un mejor rendimiento en el uso en la calle, así como en la pista/competición (lado bueno x tamaño malo). )y finalmente: Cómo cambiar si es necesario.
Un casquillo de varilla es una pieza pequeña y redonda de metal diseñada para encajar muy bien en el tubo más grande. Su función principal es disminuir la fricción cuando dos piezas se mueven entre sí. Dentro de un vehículo, el buje de la varilla normalmente existe en el sistema de suspensión de un automóvil (el área responsable de proteger a los pasajeros del impacto en superficies de la carretera que no son perfectas y de mantener la calidad de marcha sofísticamente suave). El buje de la varilla de dirección está ubicado entre la barra estabilizadora o estabilizador y un brazo conocido como sección de control, por ejemplo, brazos de control como extremos de barra de dirección. No solo esto, también proporciona la unión para mantener el automóvil estable, especialmente en las curvas y en los cambios de dirección del balanceo de la carrocería.
La estabilidad en carretera y la reducción de la fricción son los dos aspectos principales que un casquillo de biela está hecho para funcionar. Cuando conduces un automóvil, interactúa con muchas fuerzas que se equilibran entre sí y juntas aseguran que el vehículo avance con éxito: impulso (se define como lo que mantiene el automóvil en movimiento), gravedad (la fuerza que atrae las cosas hacia la tierra) y fuerza centrífuga (una potencia responsable de que los objetos sean empujados lejos del centro mientras se mueven). Estas fuerzas hacen que la carrocería de un automóvil se balancee o se incline lateralmente. Esto dificulta el control del vehículo por parte del conductor, pero también influye, como cualquier otro, en la experiencia de conducción. El casquillo de la biela ayuda a estabilizar el sistema de suspensión y proporciona estabilidad en las curvas para que al tomar una curva por un lado, el coche no acabe inclinándose demasiado.
Estos casquillos de biela pueden estar hechos de caucho, poliuretano o utilizar cojinetes esféricos. Este tipo es el más barato y el más utilizado por los fabricantes de automóviles. El viaje es suave, al igual que ellos bajo nuestra barra de financiación. Según tengo entendido, estos casquillos de poliuretano son más rígidos que los de goma y tienen una vida útil más larga. Mejora mucho el manejo y el control del automóvil. Rodamientos esféricos: los rodamientos esféricos suelen ser los más caros y se encuentran con mayor frecuencia en aplicaciones de rendimiento o carreras. Nos gustan la mayor parte del tiempo por su mejor manejo y control, pero en otras ocasiones son ruidosos y hacen que la conducción diaria sea menos cómoda.
Los casquillos de biela eventualmente se desgastan con el paso del tiempo y es necesario reemplazarlos. Hay señales a las que debe prestar atención que indican que los casquillos de su varilla pueden estar estropeándose. Un ejemplo común puede ser escuchar un ruido sordo o un golpe al conducir sobre baches o al girar; los casquillos desgastados por retroceso también pueden provocar un desgaste desigual de los neumáticos. Del mismo modo, puedes tener la sensación de un coche suelto o inestable al conducir. Intento sacar los casquillos de las bielas una vez al año y reemplazarlos si están desgastados o dañados. Porque gestionar esta zona de tu vehículo te ofrecerá una conducción mucho más segura y con menos complicaciones mecánicas.
Los casquillos de biela son una de las primeras piezas que necesitan ser reemplazadas y actualizarlos puede mejorar el manejo de su automóvil. Los casquillos de poliuretano y cojinetes esféricos, como los de Powerflex, pueden ayudar a la estabilidad (para reducir el balanceo de la carrocería, lo que aumentará la capacidad de giro de su automóvil) para que tenga una mejor sensación de la carretera. Sin embargo, como ocurre con muchas iniciativas, hay que considerar algunas ventajas y desventajas. Los bujes mejorados pueden tener un precio más alto que los reemplazos OEM regulares, lo que también puede desempeñar un papel importante para algunos propietarios de automóviles. Además, la instalación de casquillos de poliuretano puede resultar más complicada porque son más duras. Sin embargo, algunos conductores pueden sentir que los casquillos mejorados provocan una conducción más dura y menos cómoda en carreteras con baches o sueltas. Antes de decidirse a actualizar, debe considerar estos pros y contras.
Reemplazar el buje de la varilla de su automóvil no es muy difícil y puede hacerlo usted mismo si tiene las herramientas. Consulte los siguientes pasos si desea hacerlo usted mismo.
Puede realizar un seguimiento del estado de producción de su producto en cualquier momento con servicios personalizados. También ofrecemos certificaciones ROHS ISO SGS y bujes de varilla. Los clientes pueden solicitar que un profesional brinde servicios completos. Esto puede incluir realizar bocetos antes de la producción y filmar videos sobre el producto después. ha sido producido Elige la opción de envío más rápida para que tu pedido llegue lo antes posible
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