¿Alguna vez te has preguntado cómo funciona realmente tu coche, camioneta o SUV? Este dispositivo se desliza sobre sistemas de engranajes denominados corona y piñón, lo que significa que hacen contacto entre sí mientras mueven el vehículo en la dirección deseada. Los engranajes son componentes vitales de su automóvil. Están ahí para transferir potencia del motor a las ruedas y es por eso que te mueven. Tu coche no podría ir a ninguna parte sin esas marchas.
La corona dentada es el engranaje externo grande y redondo que se atornilla a una pieza comúnmente llamada carcasa del diferencial. Esta pieza está en el centro del eje trasero de su vehículo. La corona dentada se combina con otra más pequeña: el piñón. El piñón está conectado al eje de transmisión que mueve la potencia del motor a las ruedas. El piñón gira cuando presiona el pedal del acelerador. La corona dentada gira a medida que gira el diferencial, lo que también transmite potencia a las ruedas. Estas ruedas y engranajes funcionan juntos para evitar que el vehículo se mueva hacia atrás cuando frena o lo detiene, de modo que siempre esté presente la seguridad de no entrar en su lugar.
Esto es algo crucial que debe considerar al elegir el anillo y el piñón exactos para la relación de transmisión de su automóvil. La relación de transmisión es una comparación del número de dientes de la corona con el piñón. La relación de transmisión más alta proporcionará más potencia a su vehículo, pero ciertamente irá mucho más lento. Por el contrario, una relación de transmisión alta significa que su vehículo irá a velocidades más lentas con más potencia disponible.
Es necesario tener en cuenta una serie de elementos a la hora de seleccionar la relación de transmisión adecuada para su coche. Esto dependerá del tipo de vehículo que poseas, de lo agresiva que sea tu conducción y del patrón de uso por el que vayas a pasar. Necesitas una relación de transmisión más alta si tienes algo así como, digamos, un remolque pesado que remolca tu camión gigante lleno de... bueno, no saturemos el semblante. Esto hará que sea más fácil cuando llegue el momento de empezar a arrastrar trineos pesados. Para aquellos que poseen un automóvil deportivo, tener una relación de transmisión más alta también les ayudará a hacerlo más rápido en carreteras abiertas o en pistas de carreras.
Cuando cambie los engranajes de anillo y piñón, habrá algunas características de conducción que, si todo se cambia correctamente en todo el conjunto de engranajes y se configuran en consecuencia de acuerdo con las especificaciones de fábrica para el tipo de diferencial particular especificado en un vehículo (que no no siempre se alinean con las piezas de repuesto vendidas), siempre y cuando se hayan hecho correctamente o se hayan trabajado en ellas para que las tolerancias no estén "muy alejadas" del riesgo de sufrir daños o de ser más fuertes de lo previsto para los niveles de sonido en vivo que causan fatiga, ya que los aisladores generalmente desgastados tienen desactivar en gran medida este efecto. Gira las ruedas y siente cómo tu auto gana velocidad más rápido simplemente porque tiene más potencia. Traducido, esto significa que puedes presionar el acelerador y tener poca o ninguna dificultad para responder. También podrías notar cambios en las capacidades de velocidad máxima. El equipo que elijas tendrá un efecto. Aproveche al máximo su viaje con una relación de transmisión sólida
Sin embargo, cambiar la corona y el piñón es una mejora de rendimiento popular. Por supuesto, esta es la mejor manera de equilibrar la velocidad y la potencia para el tipo de conducción que realizan eligiendo la relación de transmisión adecuada. Algunos de ustedes pueden buscar velocidades más altas cuando viajan recorridos largos, otros pueden tomar tiempo para subir colinas y remolcar cosas enormes o posiblemente necesitan una aceleración más rápida si de alguna manera se produce una apertura de la carretera. Como todas estas soluciones son difíciles de solucionar, permítanme darles un pequeño consejo sobre la solución; eso es una actualización de marchas adecuada e inteligente con una calculadora de relación de transmisión que nos ayuda a enfrentar nuestros problemas, inconvenientes de configuración. Esto hará que su viaje sea mucho más suave.
El mantenimiento adecuado de los engranajes de anillo y piñón ayudará a que duren mucho, mucho tiempo. Cuando se desgastan o se rompen, la transmisión puede romperse y provocar un mal comportamiento de su vehículo. Todo esto es una cuestión de controles y mantenimiento periódicos de los engranajes de anillo y piñón para que duren más y sigan funcionando bien. Así podrás evitar una posible pesadilla en la carretera al salir a la carretera.
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