Via veturilo faras multajn aferojn dum la radoj turniĝas kaj via aŭto moviĝas. Estas multaj aliaj pecoj, kiuj igas ĉion funkcii, kaj kvankam vi eble ne vidas ĉiujn partojn, ili bezonas unu la alian. Rod-Buŝo estas decida parto de ĉi tiu sistemo. En ĉi tiu teksto, ni klarigos kio vere estas bastono-buŝo kaj kiel ĝi funkcias, en kiu kazo elekti ĝisdatigon por via aŭto aŭ ne, kiam anstataŭigi por pli bona rendimento sur stratuzo ankaŭ trako / konkuro (bona flanko x malbona grandeco. )kaj fine : Kiel ŝanĝi se necese.
Stanga buŝo estas malgranda, ronda peco el metalo, kiu estas desegnita por konveni tre malloze en la pli granda tubo. Ĝia ĉefa funkcio estas malpliigi frikcion kiam du partoj moviĝas unu kontraŭ la alia. Ene de veturilo, la bastonbuŝo tipe ekzistas en la pendsistemo de aŭto (la areo respondeca por protektado de pasaĝeroj kontraŭ efiko sur malpli-tiam-perfektaj vojsurfacoj kaj konservado de veturkvalito sofisme glata. ) Tie Rodbuŝo situas inter la balancilo. aŭ kontraŭrulo kaj brako konata kiel kontrolsekcio ekzemple,kontrolbrakoj tiaj tiraj pintoj. Ne nur ĉi tio ĝi ankaŭ provizas la ligon por teni aŭtomobilon stabila, precipe en turnoj kaj ŝanĝanta direkton de karoserio.
Voja stabileco kaj reduktita frotado estas la du ĉefaj aspektoj, ke bastonbuŝo te farita por plenumi. Kiam vi veturas aŭton, ĝi interagas kun multaj fortoj kiuj ekvilibrigas unu la alian kaj kune certigas, ke la veturilo moviĝas sukcese antaŭen: impeto (ĝi estas difinita kiel tio, kio tenas vian aŭton en moviĝo), gravito (la forto kiu tiras aferojn malsupren al la tero) kaj centrifuga forto (potenco respondeca por objektoj estantaj forpuŝitaj de la centro dum ili moviĝas ĉirkaŭe). Tiaj fortoj igas la korpon de aŭto balanciĝi aŭ kliniĝi de flanko. kaj ĉi tio faras ĝin malfacila por la ŝoforo-kontrolita de rimedoj lia veturilo sed havas ankaŭ kiel ajna alia efiko sur veturado sperto. La stanga buŝo helpas stabiligi la pendsistemon kaj disponigas stabilecon en anguloj tiel ke dum kurbado unuflanke, la aŭto ne finas klini sin tro malproksimen.
Tia stanga buŝo povas esti farita el kaŭĉuko, poliuretano aŭ uzi sferajn lagrojn. Ĉi tiu tipo estas la plej malmultekosta kaj plej ofte uzata de aŭtoproduktantoj. La veturo estas milda, kaj ankaŭ ili estas sub nia financa stango. Ĉi tiuj poliuretanaj buŝoj, kiel mi lernas, estas pli rigidaj de la kaŭĉukaj kaj havas pli longan vivon. Ĝi multe pli bonas la uzadon kaj kontrolon de la aŭto. Sferaj lagroj: Sferaj lagroj estas tipe la plej multekostaj kaj plej ofte trovitaj en agado aŭ rasaplikoj. Ni ŝatas ilin plejofte pro ilia plej bona uzado kaj kontrolo, sed alifoje ili estas bruaj kaj igas ĉiutagan veturadon malpli komforta.
Rod-buŝoj poste eluziĝas kun la paso de tempo kaj devas esti anstataŭigitaj. Estas signoj por rigardi por kiuj indikas, ke viaj bastonbuŝoj povas malboniĝi. Ofta ekzemplo povas esti aŭdado de bruo aŭ bruo dum veturado super tuberoj aŭ farante turnojn, refrapo eluzitaj buŝoj povas same kaŭzi malebenan pneŭuziĝon. Simile, vi povas havi la senton de malfiksa aŭ malstabila aŭto dum veturado. Mi provas tiri la bastonbuŝojn unufoje jare kaj anstataŭigi ilin se ili estas eluzitaj aŭ difektitaj. Ĉar administri ĉi tiun areon de via veturilo proponos al vi multe pli sekuran veturon kaj malpli meĥanike rilatajn komplikaĵojn.
La bastonaj buŝoj estas unu el la unuaj partoj, kiuj bezonas anstataŭigi ilin kaj plibonigi ilin povas plibonigi la uzadon de via aŭto. Poliuretano kaj sferaj lagro-buŝoj, kiel tiuj de Powerflex) povas helpi stabilecon (por redukti korporuliĝon, kiu pliigos la turnadkapablojn de via aŭto) por ke vi havu pli bonan senton de la vojo. Tamen, kiel multaj iniciatoj, estas iuj kompromisoj por konsideri. La ĝisdatigitaj buŝoj povas esti prezigitaj pli alte ol regulaj OEM-anstataŭaĵoj, tio ankaŭ povas ludi gravan rolon por kelkaj aŭtoposedantoj. Plie, instali poliuretanajn buŝojn povas esti pli malfacila ĉar ili estas pli malfacilaj. Tamen, kelkaj ŝoforoj povas senti ke ĝisdatigitaj buŝoj kondukas al pli severa kaj malpli komforta veturo sur malebenaj aŭ lozaj vojoj. Antaŭ ol decidi ĝisdatigi, vi devas konsideri ĉi tiujn avantaĝojn kaj malavantaĝojn.
Anstataŭigi viajn aŭtojn bastonbuŝon ne estas tre malfacila kaj povas esti farita memstare se vi havas la ilojn. Konsultu la sekvajn paŝojn se vi volas fari ĝin mem.
Vi povas spuri la produktan staton de via produkto iam ajn per personecigitaj servoj Ni ankaŭ ofertas ROHS ISO SGS kaj atestojn pri bastonbuŝo Klientoj povas peti profesiulon provizi kompletajn servojn Ĉi tio povas inkluzivi skizajn skizojn antaŭ produktado kaj filmado de filmetoj pri la produkto post ĝi. estis produktita Elektu la plej rapidan sendan opcion por ke via mendo alvenu kiel eble plej baldaŭ
CNC Turnado, CNC Muelado, Metala Fabrikado, Stamfado, stanga buŝo, Kurbiĝo, Pulvora metalurgio, Malvarma Titolo, Casting, injektomuldado.3D-presado SLA/SLS/SLM
Nia fabriko estas disvastigita sur surfaco de pli ol 4000 kvadrataj metroj. Ni dungas pli ol 100 laboristojn. Ni estas fabriko, kiu havas pli ol 24 jarojn da ekstera komerco kaj fabrikado sperto.Ni koncentriĝas pri CNC-maŝinservo, plasta injekto-muldado, lado-fabrikado kaj aparataro. vergo bushing servo provizita, RD, inĝenieristiko teamo pli ol 12 homoj, pli ol 30 CNC lathing maŝino, pli ol 20 CNC fresado Maŝino, 32 plasto injekto maŝino.
La sendependa QC-sekcio dediĉis bastonan buŝon por inspekti produktojn ĉiutage por certigi la kvaliton de viaj produktoj. Ĉi tio permesas vin elekti fabrikan kunlaboron kun konfido. servis pli ol 52 landoj, 5000+ klientoj, fama marko kiel Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan kaj tiel plu.
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
