Οι οδοντωτοί τροχοί είναι τα μικρά εξογκώματα που βρίσκονται σε στρογγυλά γρανάζια που τους επιτρέπουν να συμπλέκονται το ένα με το άλλο. Μόλις γυρίσετε χειροκίνητα το οδοντωτό, θα πηδήξει στα δόντια του άλλου και θα αρχίσει να γυρίζει. Τα γρανάζια είναι ένα από τα τέλεια παραδείγματα που μπορούν να υποκύψουν σε αυτή τη διαδικασία επειδή χρειάζονται άλλα γρανάζια για να συνεργαστούν συνεκτικά για τη σωστή λειτουργία ενός μηχανήματος.
Τα Spur Gears είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους γραναζιών που βλέπουμε σε πολλά διάφορα μηχανικά συστήματα. Έχουν απλά σχέδια και είναι εύκολο να παραχθούν. Γρανάζια Spur: Τα απλά και γενικά κατασκευασμένα με ίσια δόντια βρίσκονται κατά μήκος του κέντρου του εργαλείου σας Σημαντικά χαμηλότερη απόδοση από τα ελικοειδή γρανάζια λόγω έλλειψης γωνιακής σχεδίασης Γρανάζια Spur –> κανονικό προφίλ δοντιού που το καθιστά αποδοτικό Ευχαριστούμε για την εξήγηση στα βιβλία! Έχει δόντια κατά μήκος της πλήρους περιφέρειας του γραναζιού, που σημαίνει ότι μπορούν να συνδεθούν με άλλα γρανάζια και λέγεται ότι είναι ομοιόμορφη απόσταση. Αυτό το πλέγμα των εξαρτημάτων βοηθά στην κίνηση των αντικειμένων και είτε επιβραδύνει είτε επιταχύνει τα πράγματα, ανάλογα με την κίνηση που απαιτείται. Τα γρανάζια Spur υπάρχουν σε πολλά από τα είδη καθημερινής χρήσης μας — αυτοκίνητα (διαφορικά), ρολόγια και παιχνίδια κ.λπ.
Matthew Mahon, CC BY 1.0 https://creativecommons.org/licenses/by/1.0, μέσω Wikimedia Commons Προκειμένου τα γρανάζια να συνεργαστούν με επιτυχία, πρέπει να έχουν ομοιόμορφο μέγεθος και τα δόντια να απέχουν ίσα μεταξύ τους. Αυτό το διάστημα ονομάζεται βήμα. Το βήμα είναι η απόσταση γύρω από έναν φανταστικό κύκλο, που ονομάζεται κύκλος βήματος, μεταξύ δύο οποιωνδήποτε γειτονικών δοντιών. Αυτός είναι ο ενδιάμεσος κύκλος, όπως φαίνεται αν διαμορφώνουμε όλους τους κύκλους των δοντιών όπως θα ήταν ένας τέλειος κύκλος. Βήμα: Για να βρείτε το βήμα ενός γραναζιού, πρέπει να διαιρέσετε πόσες φορές, σε αυτήν την περίπτωση θα περάσει απόσταση 12 mm σε 1 (χωρίς δόντια) με τον αριθμό των γραναζιών σε αυτόν τον τροχό. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για να διασφαλιστεί η δικτύωση των γραναζιών και η καλύτερη λειτουργία μαζί.
Η μορφή ενός δοντιού γραναζιού είναι κρίσιμη για τη λειτουργία του γραναζιού. Εάν τα δόντια δεν είναι στο σωστό σχήμα τους, μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη φθορά του κιβωτίου ταχυτήτων, να παράγει έναν περιττό ήχο ή απλώς να κάνει τα γρανάζια σας να σταματήσουν να κάνουν αυτό που θα έπρεπε. Η γωνία πίεσης είναι μια ορισμένη μέτρηση με την οποία τα ακόλουθα στοιχεία προορίζονται ως μια κλίση μεταξύ των ολόκληρων περιοχών. Η γωνία πίεσης είναι συνήθως 20 μοίρες που δίνει μια λογική αντιστάθμιση μεταξύ αντοχής και απόδοσης. Τα γρανάζια μειωμένης γωνίας πίεσης παρέχουν βελτιωμένη αντοχή, αλλά μπορεί να είναι λιγότερο αποδοτικά. Ωστόσο, τα γρανάζια που έχουν μεγαλύτερες γωνίες πίεσης μπορούν επίσης να λειτουργούν πιο ήπια και μπορεί να μην είναι τόσο δυνατά γενικά.
Το σχήμα του δοντιού του γραναζιού είναι ρυθμιζόμενο ή βελτιστοποιημένο για να ταιριάζει στην εργασία. Για παράδειγμα, όταν δύο γρανάζια πρέπει να λειτουργούν σε μια συγκεκριμένη γωνία μεταξύ τους, τα δόντια μπορεί να είναι σχεδιασμένα με καμπύλες άκρες προκειμένου να μειωθεί ο θόρυβος και η φθορά αυτών των γραναζιών. Σύνταξη και ελικοειδή γρανάζια (κλείδωμα) - Τα ελικοειδή δόντια έχουν κλίσεις που εφαρμόζονται με τον ίδιο τρόπο που κατασκευάζεται μια βίδα, επιτρέποντάς τους να συγχωνεύονται βήμα προς βήμα. Αυτή η ειδική φόρμα έχει σχεδιαστεί για να κάνει τα παρακείμενα γρανάζια να πλένουν καλύτερα και επομένως να λειτουργούν πιο αθόρυβα χωρίς να προκαλούν κραδασμούς. Ένας άλλος γνωστός χρήσιμος σχεδιασμός του προφίλ του δοντιού είναι ένα περίγραμμα. Επειδή έχει ευθείες πλευρές, αυτό επιτρέπει την ευκολότερη κατασκευή γραναζιών. Το ένστροφο σχήμα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για ταχύτητες υψηλής ταχύτητας, όπου απαιτείται ακρίβεια και ελάχιστος θόρυβος.
Εάν η σχεδίαση ή η χρήση του προφίλ των δοντιών του γραναζιού είναι κακή, τότε τα δόντια τέτοιων γραναζιών μπορεί να αποτύχουν/σπάσουν. Η κόπωση, η υπερφόρτωση και η φθορά είναι όλα κοινά ζητήματα όταν πρόκειται για αστοχία ταχύτητας. Μετά από έναν ορισμένο αριθμό κύκλων, τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια θα κουραστούν και θα εμφανίσουν ρωγμές στα δόντια τους. Όταν τα γρανάζια έλκονται πέρα από το βάρος τους ή όταν πρέπει να πάρουν περισσότερη δύναμη από πριν, μπορεί να υπάρξει αστοχία υπερφόρτωσης. Αυτή είναι η περίπτωση που παρουσιάζεται αστοχία φθοράς όταν ζητάτε μακροχρόνια χρήση εργαλείων και τα δόντια θα φθαρούν με την επαναλαμβανόμενη χρήση.
Αυτού του είδους τα προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν εάν τα γρανάζια έχουν κατασκευαστεί σωστά και τα σωστά υλικά έχουν επιλεγεί για την κατασκευή τους. Η λίπανση πρέπει επίσης να είναι κατάλληλη ώστε να μειώνεται η τριβή και να μπορούν να κινούνται ομαλά τα γρανάζια. Με τη σωστή συντήρηση, ο έλεγχος για φθαρμένα εξαρτήματα και η αντικατάσταση τυχόν σημαδιών φθοράς θα τα βοηθήσει πραγματικά να αποδώσουν καλά και να αποφύγουν την ξαφνική βλάβη.
Τα δόντια του γραναζιού μπορούν να παρακολουθούν την κατάσταση κατασκευής του προϊόντος σας ανά πάσα στιγμή χρησιμοποιώντας τις προσαρμοσμένες υπηρεσίες μας. Διαθέτουμε επίσης πιστοποιητικά ROHS ISO SGS και Reach Οι πελάτες μπορούν να προσλάβουν επαγγελματίες για να παρέχουν εκτενείς υπηρεσίες. έχει παραχθεί Επιλέξτε την ταχύτερη μέθοδο αποστολής έτσι ώστε να λάβετε το προϊόν στο συντομότερο χρονικό διάστημα
Το ανεξάρτητο τμήμα δοντιών οδοντωτών τροχών έχει αφοσιωμένο προσωπικό για να εξετάζει τα προϊόντα καθημερινά για να διασφαλίσει την ποιότητα των προϊόντων σας. Αυτό επιτρέπει στους πελάτες να επιλέξουν εργοστασιακή συνεργασία με σιγουριά. εξυπηρέτησε περισσότερες από 52 χώρες, 5000+ πελάτες, διάσημες μάρκες όπως η Apple, η Huawei, η Philip, η LG, η Dji, η Nissan και ούτω καθεξής.
Έχουμε ένα εργοστάσιο με περισσότερους από 100 υπαλλήλους και έναν χώρο 4000 τετραγωνικών μέτρων. Εστιάζουμε στα δόντια οδοντωτών τροχών, στη χύτευση πλαστικού με έγχυση, στην κατασκευή λαμαρινών και στο υλικό. Παρέχεται υπηρεσία OEM/ODM, RD, ομάδα μηχανικών πάνω από 12 άτομα, περισσότερα από 30 μηχανή τόρνου CNC, περισσότερα από 20 μηχανή φρεζαρίσματος CNC, 32 μηχανή έγχυσης πλαστικού.
Τόρνευση CNC, Φρέζα CNC, Κατασκευή μετάλλων, δόντια οδοντωτών τροχών, Κοπή με λέιζερ, Κάμψη, Μεταλλουργία σε σκόνη, Ψυχρή κεφαλή, Χύτευση, χύτευση με έγχυση. Εκτύπωση 3D SLA/SLS/SLM
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
ΟΧΙ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
