Čelní ozubená kola jsou malé hrbolky umístěné na kulatých ozubených kolech, které jim umožňují vzájemné spojení. Jakmile ručně otočíte ozubeným, naskočí na zuby jiného a začne se otáčet. Ozubená kola jsou jedním z dokonalých příkladů, které mohou tomuto procesu podlehnout, protože pro správnou funkci stroje potřebují další ozubená kola, aby spolupracovala soudržně.
Čelní ozubená kola jsou jedním z nejběžnějších typů ozubených kol, které vidíme v mnoha různých mechanických systémech. Mají jednoduchý design a snadno se vyrábějí. Čelní ozubená kola: Jednoduché a obecně vyrobené s přímými zuby jsou umístěny podél středu vašeho ozubeného kola Výrazně nižší účinnost než spirálová ozubená kola kvůli chybějícímu úhlovému provedení Čelní ozubená kola –> pravidelný profil zubů, díky čemuž je nákladově efektivní Díky za vysvětlení v knihách! Má zuby po celém obvodu ozubeného kola, což znamená, že mohou zabírat s jinými ozubenými koly a říká se, že mají rovnoměrnou rozteč. Toto spojení částí pomáhá uvést věci do pohybu a buď je zpomalit nebo zrychlit, v závislosti na požadovaném pohybu. Čelní ozubená kola jsou přítomna ve spoustě předmětů naší každodenní potřeby — v autech (diferenciálech), hodinách, hračkách atd. Čelní ozubená kola jsou kritická pro fungování mnoha strojů.')
Matthew Mahon, CC BY 1.0 https://creativecommons.org/licenses/by/1.0, via Wikimedia Commons Aby ozubená kola úspěšně spolupracovala, musí mít stejnou velikost a zuby by měly být od sebe rovnoměrně rozmístěny Tato rozteč se nazývá rozteč. Rozteč je vzdálenost kolem pomyslné kružnice, nazývaná roztečná kružnice, mezi libovolnými dvěma sousedními zuby. Toto je meziřádkový kruh, jak je vidět, pokud stylujeme všechny kruhy zubů, jako by byly dokonalým kruhem. Rozteč: Chcete-li zjistit rozteč ozubeného kola, musíte vydělit, kolikrát, bude to v tomto případě obíhat vzdálenost 12 mm na 1 (bez zubů) počtem ozubených kol na tomto kole. To je velmi důležité pro zajištění vzájemného záběru ozubených kol a nejlepší vzájemné spolupráce.
Tvar zubu ozubeného kola je rozhodující pro provoz ozubeného kola. Pokud zuby nejsou ve správném tvaru, může to vést k rychlejšímu opotřebení ozubených kol, produkovat zbytečný zvuk nebo prostě způsobit, že vaše ozubená kola přestanou dělat to, co by měla. Úhel tlaku je určité měření, kterým jsou následující věci míněny jako sklon mezi celými rozsahy. Úhel tlaku je obvykle 20 stupňů, což poskytuje rozumný kompromis mezi silou a účinností. Převody se sníženým úhlem přítlaku poskytují lepší životnost, ale mohou být méně účinné. Ozubená kola, která mají větší tlakové úhly, však mohou také pracovat měkčeji a nemusí být obecně tak silná.
Tvar zubu ozubeného kola je nastavitelný nebo optimalizovaný tak, aby vyhovoval danému úkolu. Například, když dvě ozubená kola musí pracovat pod určitým úhlem, mohou být zuby navrženy se zakřivenými okraji, aby se snížil hluk a opotřebení těchto ozubených kol. Syntaxe a spirálová ozubená kola (uzamykání) -Špirálové zuby mají sklony, které jsou spravovány stejným způsobem jako šroub, což jim umožňuje krok za krokem se spojovat. Tato speciální forma je navržena tak, aby sousední ozubená kola lépe zabírala, a proto fungovala tišeji, aniž by způsobovala vibrace. Dalším známým užitečným prvkem je konstrukce profilu evolventního zubu. Protože má rovné strany, umožňuje to snadnější výrobu ozubených kol. Evolventní forma je zvláště vhodná pro vysokorychlostní převody, kde je vyžadována přesnost a minimální hluk.
Pokud je návrh profilu zubu čelního kola nebo jeho využití špatné, zuby takového kola by mohly selhat/zlomit. Únava, přetížení a opotřebení jsou běžné problémy, pokud jde o selhání převodovky. Po určitém počtu cyklů se spirálová kuželová kola unaví a na jejich zubech se vytvoří trhliny. Když jsou ozubená kola vytažena nad svou hmotnost nebo když musí vyvinout větší sílu než dříve, může dojít k poruše přetížení. To je případ, kdy při požadavku na dlouhodobé používání ozubených kol dochází k selhání opotřebení a při opakovaném používání se zuby opotřebovávají.
Těmto problémům se lze vyhnout, pokud jsou ozubená kola správně navržena a pro jejich konstrukci byly zvoleny správné materiály. Také mazání musí být vhodné, aby se snížilo tření a ozubená kola se mohla hladce pohybovat. Při správné údržbě, kontrole opotřebovaných součástí a výměně jakýchkoli známek opotřebení skutečně pomůžete k dobrému výkonu a vyhnete se náhlému selhání.
Zuby čelního ozubeného kola mohou kdykoli sledovat výrobní stav vašeho produktu pomocí našich přizpůsobených služeb Máme také certifikáty ROHS ISO SGS a Reach Zákazníci si mohou najmout profesionály k poskytování rozsáhlých služeb To může zahrnovat kreslení náčrtů před výrobou a natáčení videí o produktu po bylo vyrobeno Vyberte si nejrychlejší způsob dopravy, abyste zboží dostali v co nejkratším čase
Nezávislé oddělení zubů čelního kola má vyhrazený personál, který každý den kontroluje produkty, aby byla zajištěna kvalita vašich produktů. To umožňuje zákazníkům zvolit si spolupráci v továrně s důvěrou. obsluhoval více než 52 zemí, 5000+ zákazníků, slavné značky jako Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan a tak dále.
Máme závod s více než 100 zaměstnanci a prostorem 4000 metrů čtverečních. Zaměřujeme se na ozubení čelních kol, vstřikování plastů, výrobu plechů a železářství. Poskytovaná služba OEM / ODM, RD, inženýrský tým více než 12 lidí, více než 30 CNC soustruhů, více než 20 CNC frézek, 32 vstřikovacích strojů na plasty.
CNC soustružení, CNC frézování, kovovýroba, ozubení čelních kol, řezání laserem, ohýbání, prášková metalurgie, za studena, lití, vstřikování. 3D tisk SLA/SLS/SLM
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
