Vaše vozidlo dělá spoustu věcí, zatímco se kola točí a vaše auto je v pohybu. Existuje spousta dalších prvků, které zajišťují, aby vše fungovalo, a přestože možná nevidíte všechny části, navzájem se potřebují. Pouzdro tyče je klíčovou součástí tohoto systému. V tomto textu si vysvětlíme, co je pouzdro tyče ve skutečnosti a jak funguje, v jakém případě zvolit upgrade pro vaše auto nebo ne, když jej vyměníme pro lepší výkon na silnici i na dráze/soutěži (dobrá strana x špatná velikost )a nakonec: Jak se v případě potřeby změnit.
Pouzdro tyče je malý, kulatý kus kovu, který je navržen tak, aby velmi těsně zapadl do větší trubky. Jeho hlavní funkcí je snížit tření, když se dvě části pohybují proti sobě. Uvnitř vozidla se pouzdro tyče obvykle nachází v systému odpružení automobilu (oblast zodpovědná za ochranu cestujících před nárazem na méně než dokonalý povrch vozovky a za zachování sofistikovaně hladké kvality jízdy.) Pouzdro spojovací tyče je umístěno mezi kyvnou tyčí nebo anti-roll a rameno známé jako řídicí sekce, například, řídicí ramena, jako jsou konce spojovací tyče. Nejen to poskytuje také vazbu pro udržení stability vozu, zejména v zatáčkách a při změně směru naklánění karoserie.
Stabilita na vozovce a snížené tření jsou dva hlavní aspekty, kterými je pouzdro tyče vyrobeno. Když řídíte auto, interaguje s mnoha silami, které se navzájem vyvažují a společně zajišťují, že se vozidlo úspěšně pohybuje vpřed: hybnost (je definována jako to, co udržuje vaše auto v pohybu), gravitace (síla, která přitahuje věci k zemi) a odstředivá síla (síla zodpovědná za to, že objekty jsou odtlačovány od středu, když se pohybují). Takové síly způsobují, že se karoserie automobilu kývá nebo naklání ze strany. a to ztěžuje řidiči ovládané prostředky jeho vozidla, ale má také jako každý jiný vliv na zážitek z jízdy. Pouzdro tyče pomáhá stabilizovat systém odpružení a zajišťuje stabilitu v zatáčkách tak, aby se vůz při zatáčení na jedné straně příliš nenakláněl.
Takové pouzdro tyče může být vyrobeno z pryže, polyuretanu nebo může být použito kulových ložisek. Tento typ je nejlevnější a výrobci automobilů jej nejčastěji používají. Jízda je mírná, stejně jako oni pod naší finanční lištou. Tato polyuretanová pouzdra, jak jsem se dozvěděl, jsou tužší než pryžová a mají delší životnost. Díky tomu je ovládání a ovládání vozu mnohem lepší. Kloubová ložiska: Kloubová ložiska jsou obvykle nejdražší a nejčastěji se vyskytují ve výkonnostních nebo závodních aplikacích. Většinou je máme rádi pro jejich nejlepší ovladatelnost a ovladatelnost, ale jindy jsou hlučné a každodenní řízení je méně pohodlné.
Pouzdra tyčí se časem opotřebovávají a je třeba je vyměnit. Existují známky, které je třeba sledovat a které naznačují, že se vaše pouzdra tyče mohou pokazit. Běžným příkladem může být slyšení řinčení nebo bouchání při přejíždění nerovností nebo zatáčení, opotřebovaná pouzdra mohou rovněž vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik. Podobně můžete mít při řízení pocit uvolněného nebo nestabilního vozu. Snažím se jednou za rok vytáhnout pouzdra tyče a vyměnit je, pokud jsou opotřebovaná nebo poškozená. Protože správa této oblasti vašeho vozidla vám nabídne mnohem bezpečnější jízdu a méně mechanických komplikací.
Pouzdra tyčí jsou jednou z prvních částí, které je třeba vyměnit a jejich modernizace může zlepšit ovladatelnost vašeho vozu. Polyuretanová a kulovitá ložisková pouzdra, jako jsou ta od Powerflexu, mohou napomáhat stabilitě (snížit naklánění karoserie, což zvýší schopnost vašeho vozu zatáčet), takže budete mít lepší pocit z vozovky. Přesto, stejně jako mnoho iniciativ, je třeba zvážit určité kompromisy. Modernizovaná pouzdra mohou být dražší než běžné náhrady OEM, což může také hrát významnou roli pro některé majitele automobilů. Kromě toho může být instalace polyuretanových pouzder obtížnější, protože jsou těžší. Někteří řidiči však mohou mít pocit, že modernizovaná pouzdra vedou k drsnější a méně pohodlné jízdě na hrbolatých nebo volných cestách. Než se rozhodnete pro upgrade, musíte zvážit tato pro a proti.
Výměna pouzdra tyče vašeho auta není příliš obtížná a můžete ji provést sami, pokud máte nástroje. Pokud to chcete udělat sami, postupujte podle následujících kroků.
Pomocí přizpůsobených služeb můžete kdykoli sledovat stav výroby svého produktu Nabízíme také certifikace ROHS ISO SGS a pouzdra tyče Zákazníci mohou požádat profesionály o poskytnutí kompletních služeb To může zahrnovat skicování před výrobou a natáčení videí o produktu po ní byl vyroben Vyberte si nejrychlejší možnost dopravy, aby vaše objednávka dorazila co nejdříve
CNC soustružení, CNC frézování, kovovýroba, lisování, pouzdra tyčí, ohýbání, prášková metalurgie, ražení za studena, lití, vstřikování. 3D tisk SLA/SLS/SLM
Naše továrna se rozkládá na ploše více než 4000 metrů čtverečních. Zaměstnáváme více než 100 pracovníků. Jsme továrna, která má více než 24 let zkušeností se zahraničním obchodem a výrobou. Zaměřujeme se na služby CNC obrábění, vstřikování plastů, výrobu plechů a hardware. Poskytována služba pouzder tyčí, RD, inženýrský tým více než 12 lidí, více než 30 CNC soustruhů, více než 20 CNC frézek, 32 vstřikovacích strojů na plasty.
Nezávislé oddělení kontroly kvality má vyhrazené pouzdro tyče pro každodenní kontrolu produktů, aby byla zajištěna kvalita vašich produktů. To vám umožní s jistotou zvolit tovární spolupráci. obsluhoval více než 52 zemí, 5000+ zákazníků, slavné značky jako Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan a tak dále.
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
